在交通事故中，若因超车导致事故发生，责任划分确实是一个需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我根据相关法律法规和事故处理经验，为您详细阐述的责任划分原则及具体情形：
一、责任划分原则
责任划分主要遵循行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。这些原则共同构成了判断事故责任的基础框架。
二、超车方全责的情形
未按规定超车：
- 在禁止超车的路段（如弯道、陡坡、隧道等）或不具备超车条件的情况下强行超车，导致事故发生。例如，在狭窄的山区道路上，前方车辆正在转弯，后车不顾路况强行超车，结果发生碰撞。
未确保安全距离：
- 超车时未与被超车辆保持足够的安全距离，导致追尾或刮擦事故。比如，后车在超车过程中，因车速过快且未保持安全距离，突然遇到前车减速，无法及时避让而发生追尾。
影响被超车辆正常行驶：
- 超车行为干扰了被超车辆的正常行驶轨迹或速度，导致事故发生。例如，后车在超车时突然变道，迫使前车紧急避让，结果前车失控撞上路边护栏。
从右侧超车：
- 在大多数国家和地区，从右侧超车是违法的，因为右侧视线受限，容易引发事故。若后车在未确认安全的情况下，从右侧超越前车，结果与对向驶来的车辆发生碰撞，则后车需承担全部责任。
其他违规行为：
- 如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为导致的超车事故，超车方通常承担全部责任。
三、被超车方有责的情形
故意阻碍超车：
- 被超车方明知后车正在超车，却故意加速或变道阻碍，导致事故发生。例如，前车在发现后车正在超车时，突然加速并变道，迫使后车紧急制动，结果后车失控撞上路边树木。
未履行让行义务：
- 在特定情况下（如窄桥、弯道等），被超车方应主动减速让行，若未履行此义务导致事故，需承担相应责任。
其他违规行为：
- 如被超车方存在超速、逆行、违规停车等违法行为，且与超车事故的发生有直接因果关系，则需承担部分或全部责任。
四、双方均有责的情形
双方均存在违规行为：
- 如超车方未按规定使用转向灯，而被超车方也未注意观察路况，双方共同导致事故发生。此时，双方需根据各自过错对事故发生的作用大小来确定责任比例。
不可抗力因素介入：
- 如突发的自然灾害、道路障碍物等不可抗力因素与双方的违规行为共同作用导致事故，责任划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各种因素来确定责任比例。
五、责任划分的具体流程
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集相关证据（如刹车痕迹、车辆损坏情况、监控录像等）。
询问当事人与证人：
- 了解事故发生的经过和双方当事人的陈述，同时寻找可能的目击证人进行询问。
综合分析判断：
- 根据现场勘查结果、证据收集和当事人陈述，综合分析判断事故的原因和责任归属。
出具责任认定书：
- 交警部门会根据分析结果出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。该认定书将作为处理交通事故的证据，用于后续的赔偿和法律程序。
六、处理建议
在处理此类事故时，我建议您保持冷静、积极配合交警部门的调查工作，并提供必要的证言和证据。同时，根据交通事故责任认定书来明确各自的责任和后续赔偿事宜。如果双方对责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。