结论：小车打了转向灯但未转弯导致电动车追尾的责任划分需根据具体情况综合判断，可能存在小车全责、电动车全责或双方按比例担责三种情形。以下是具体分析：

一、小车可能承担全部责任的情形

1. 违规操作直接引发事故
   若小车虽开启转向灯但存在以下行为，通常需承担全部责任：

   • 违规转弯：如小车在红灯时强行右转，或转弯时未让行直行车辆/行人（如左转未让直行），导致电动车无法避让而追尾。
     
   • 转向灯使用不当：小车开启转向灯后长时间未实际转弯（如长时间占用右转车道等待直行），且未通过其他方式（如手势、减速）提示后车，导致电动车误判其行驶意图。
     
   • 其他违法行为：如小车转弯速度过快、酒驾、超载等，直接导致电动车无法及时制动。

2. 法律依据
   根据《道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口时应减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。若小车未履行让行义务，即使开启转向灯，仍可能因违规操作被认定全责。

二、电动车可能承担全部或主要责任的情形

1. 未保持安全距离
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的车辆应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车因跟车过近、超速行驶或注意力不集中（如玩手机、分心驾驶）导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
   典型案例：小车正常行驶中突然减速（虽未打转向灯），但电动车因跟车过近未能及时刹车，此时电动车可能因未保持安全距离被认定主责。

2. 电动车自身违法行为
   若电动车存在酒驾、闯红灯、逆行等严重违法行为，且这些行为是导致事故的直接原因，电动车需承担更大责任。

三、双方均有过错时的责任划分

若小车和电动车均存在过错（如小车转弯速度稍快但未超速，同时电动车未保持安全距离且行驶速度较快），则双方可能按比例担责。责任划分依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，需结合双方行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判断。
例如：小车开启转向灯后未及时转弯，电动车因超速未能避让，此时小车可能承担次责（如30%），电动车承担主责（如70%）。

四、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，双方应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。
   
2. 报警并等待交警处理：迅速报告执勤交警或公安机关交通管理部门，由交警出具《事故责任认定书》。
   
3. 保留证据：通过行车记录仪、现场照片、目击证人证言等证据，证明对方过错（如小车未实际转弯、电动车超速等）。
   
4. 对责任认定有异议时：可在收到认定书后3日内向上一级交警部门提出复核申请。

总结：此类事故的责任划分需结合小车是否违规操作、电动车是否保持安全距离及双方是否存在其他违法行为综合判断。建议双方在事故发生后及时报警，由交警通过现场勘查、调取监控等方式还原事实，依法划分责任。若对责任认定有疑问，可直接向我咨询具体法律适用问题。