结论：在保险公司已赔付修车费用的情况下，您是否可以不要车子，需分情况讨论，具体如下：

1. 若车辆未达到报废标准
   根据《民法典》第238条，若车辆因事故导致价值减损，但未达到法定报废标准（如未严重损坏至无法修复或修复成本超过合理比例），您作为所有权人仍有权处分车辆。但需注意：

   • 保险公司追偿权：若您此前已获赔修车费，但未实际维修车辆，保险公司可能依据《保险法》第60条主张“代位求偿权”，要求您返还赔款或通过车辆残值抵扣。例如，若车辆未维修且市场残值低于1200元，保险公司可能要求您补足差额。
     
   • 合同条款限制：需审查保险合同中是否约定“车辆修复后所有权转移”或“未修复需返还赔款”等条款。若存在此类条款，您可能需按合同履行义务。

2. 若车辆达到报废标准
   根据《机动车强制报废标准规定》，若车辆因事故导致严重损坏（如车架变形、发动机报废等），您可依法申请报废，并需完成以下程序：

   • 注销登记：向公安机关交通管理部门提交车辆报废证明、行驶证等材料，办理车辆注销手续。
     
   • 残值处理：报废车辆残值归您所有，但需通过正规回收企业处置，禁止私自拆解或交易。
     
   • 保险理赔衔接：若保险公司已赔付修车费，但车辆实际报废，您需与保险公司协商调整赔款金额（如将修车费转为报废补偿），或返还多余赔款。

行动建议：

1. 评估车辆状态：联系专业维修机构或鉴定机构，确认车辆是否达到报废标准。
   
2. 审查保险合同：重点查看“理赔后车辆处置”“代位求偿”等条款，明确权利义务。
   
3. 与保险公司协商：若决定放弃车辆，主动联系保险公司说明情况，协商赔款调整或车辆残值处理方案，避免后续纠纷。
   
4. 完成法定程序：若车辆报废，务必依法办理注销登记，避免因未注销导致后续法律风险（如车辆被套牌、产生违章记录等）。
   

风险提示：
若未经保险公司同意擅自处置车辆（如未维修也未报废），可能构成保险欺诈，需承担《刑法》第198条规定的刑事责任（如数额较大，可处五年以下有期徒刑或拘役）。建议谨慎处理，必要时可向我进一步咨询具体操作流程。