在“鬼探头”这类交通事故中，责任划分确实是一个复杂且需细致分析的问题，它依赖于对具体事故情况的深入调查，并结合相关法律法规来综合判定。以下是我从多个角度为你详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

1. 一方过错原则：如果事故完全由一方的违章行为或过错导致，比如行人或非机动车突然闯入机动车道且未观察来车情况，而机动车正常行驶，那么该方将承担全部责任。

2. 多方过错原则：当两方或多方均存在过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人突然横穿马路，但机动车也存在超速等违法行为，那么双方将根据过错程度分担责任。

3. 无过错原则：如果事故非因任何一方过错造成，而是由于不可预见的意外因素导致，那么各方均无责任。不过，这种情况在“鬼探头”事故中较为少见。

二、行人或非机动车“鬼探头”情形下的责任划分

1. 行人或非机动车全责：

   • 当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。例如，行人从路边停放的车辆间窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞。

2. 行人或非机动车主责，机动车次责：

   • 即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在超速、酒驾、注意力不集中（如开车时使用手机）等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任，通常是10%-30%左右。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 在人行横道、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。若行人即使在“鬼探头”式突然出现的情况下也遵循了交通规则（如绿灯时通过），而机动车未能确保安全通过，机动车很可能被认定承担较大比例的责任，甚至全部责任。

三、机动车“鬼探头”情形下的责任划分

1. 机动车全责：

   • 如果机动车突然违规变道或从路口、停车场等地方快速驶出，与其他车辆或行人碰撞，且其他方无过错，那么违规机动车通常承担主要或全部责任。例如，机动车未打转向灯并入车道与正常行驶车辆碰撞。

2. 机动车主责或同等责任：

   • 若机动车存在违规行为，但其他方也存在一定过错，如行人或非机动车也存在违规行为，那么机动车可能承担主要责任或同等责任。具体责任划分需根据双方过错程度确定。

四、责任判定依据与预防建议

• 责任判定依据：交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据。

• 预防建议：为避免“鬼探头”事故的发生，我建议机动车驾驶人提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区；养成“备刹车”的好习惯；通过公交车站、路口时减速慢行。同时，行人和非机动车驾驶人也应严格遵守交通法规，不闯红灯、不抢道、不逆行、不违法横穿马路。

综上所述，“鬼探头”事故的责任划分需根据具体情况综合判断。如果你或你身边的人遇到了此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警进行调查和责任划分。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。