在电动车“鬼探头”事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑事故发生的具体情况、双方行为以及相关法律法规。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

一、核心结论

电动车“鬼探头”事故的责任划分主要依据事故的具体情况、双方的行为以及过错程度来确定。若电动车驾驶人突然从视线盲区快速窜出，与正常行驶的行人或车辆发生碰撞，且行人或其他车辆无过错行为，电动车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。若双方均存在过错，则责任比例将依据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。

二、责任划分原则

1. 一方过错原则：

   • 若事故完全由电动车驾驶人的违章行为或过错导致，如未观察路况、突然窜出等，则该驾驶人承担全部责任。

2. 多方过错原则：

   • 若被撞的行人或车辆存在违反交通规则的行为（如行人闯红灯、车辆超速等），则双方均需对事故负责任。责任比例根据双方过错程度来确定。

3. 特殊情况考虑：

   • 如事故发生地点存在特殊情况，如道路施工未设置明显警示标志，导致电动车驾驶人视线受阻而发生“鬼探头”撞人，道路施工方可能也需承担一定责任。

三、具体划分标准

1. 行人与电动车的责任：

   • 行人若未遵守交通规定（如未走斑马线、闯红灯），而电动车司机正常行驶且遵守规则，行人将负主要责任。
   • 电动车司机若未及时避让按交通规定通行的行人（如走在斑马线上且遵守信号灯），则电动车司机负主要责任。

2. 电动车与其他车辆的责任：

   • 电动车若未遵守交通规则或行驶不当导致与其他车辆碰撞，电动车将承担责任。
   • 其他车辆若存在过错（如超速、闯红灯），也将根据其过错程度承担相应责任。

四、其他影响因素

• 路况与视线：道路狭窄、视线受阻等情况会影响双方对危险的预判和避让能力。在此情况下，若双方均未采取有效警示措施，可能都有一定责任。
• 交通信号灯：事故发生地点有交通信号灯时，未按信号灯指示通行的一方应承担相应责任。
• 现场证据：监控录像、现场勘查等证据对于责任划分具有重要参考价值，能直观反映事故发生过程和双方行为。

五、法律建议

在发生交通事故后，建议及时报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故调查和责任认定。同时，行人和车辆驾驶人都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同维护道路交通秩序和安全。

综上所述，电动车“鬼探头”事故的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方行为、路况、交通信号灯以及现场证据等。若您在此类事故中遇到责任划分问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。