在“鬼探头”撞人事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
行人或非机动车主责或全责
- 情形描述：当行人或非机动车在没有交通信号控制的路段突然横穿马路，且未观察来车情况时，若机动车正常行驶、遵守交通规则，并采取了合理的避让措施但仍无法避免事故，行人或非机动车通常会被认定为主要责任甚至是全部责任。
- 具体例子：行人从路边停放的车辆间窜出进入机动车道，而机动车驾驶人正常行驶且车速合规，发现后立即刹车但仍发生碰撞，此时行人可能承担主要或全部责任。
机动车次责或主责
- 情形描述：即使行人或非机动车存在过错，如突然横穿，但若机动车存在超速、酒驾、注意力不集中（如开车时使用手机）等违法行为，导致未能及时有效制动或避让，机动车一般会被认定承担一定比例的次要责任，通常是10%-30%左右。相反，若机动车存在严重违法行为，如超速行驶导致无法及时刹车，即使行人突然出现，机动车也可能需承担主要甚至全部责任。
- 具体例子：机动车在限速区域内超速行驶，行人突然从路边窜出，机动车因车速过快无法及时刹车，导致碰撞，此时机动车可能承担主要责任。
特殊情况下的责任划分
- 情形描述：在人行横道、路口等特殊路段，机动车驾驶人有更高的注意义务。若行人即使在“鬼探头”式突然出现的情况下也遵循了交通规则（如绿灯时通过），而机动车未能确保安全通过，机动车很可能被认定承担较大比例的责任，甚至全部责任。
- 具体例子：行人在绿灯时通过斑马线，机动车未减速礼让，导致碰撞，此时机动车承担全部责任。
双方均存在过错
- 情形描述：若机动车和行人或非机动车双方都存在过错，如机动车未注意观察路况且行人违规穿越道路，双方将根据各自过错程度承担相应责任。
- 具体例子：机动车未注意观察路况，行人违规穿越道路，双方发生碰撞，此时双方根据过错程度分担责任。
责任判定依据：
交警在划分责任时，会综合考虑事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹、监控视频、证人证言等多方面因素，并出具交通事故责任认定书。这是处理事故责任的重要法律依据。
法律建议：
- 机动车驾驶人：提高安全意识，了解“鬼探头”高发地点，在这些地点尤其要小心谨慎，减少视线盲区。养成“备刹车”的好习惯，即在不踩油门时，右脚放在刹车踏板上，以便突发情况下及时反应。通过公交车站、路口时减速慢行，留足反应时间和制动距离。
- 行人和非机动车驾驶人：严格遵守交通法规，不闯红灯、不抢道、不逆行、不违法横穿马路。在通过路口或横穿马路时，务必观察来车情况，确保安全后再通过。
后续行动：
若发生“鬼探头”事故，应立即报警并保护现场，等待交警进行现场勘查和调查取证。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。