在交通事故中，若机动车承担主要责任，非机动车承担次要责任，机动车的车损赔偿问题需根据具体情况来确定，但通常非机动车需要按照其过错比例承担一定的赔偿责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分与赔偿原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，在机动车主责、非机动车次责的情况下，非机动车一方需要因其过错承担相应的赔偿责任。
二、赔偿范围及比例
赔偿范围：机动车的车损赔偿通常包括维修费用、替代交通工具费用等。若车内人员受伤，还可能涉及医疗费用、误工费、护理费等，但本问题主要关注车损赔偿。
赔偿比例：
三、具体赔偿流程
定损评估：由保险公司或专业评估机构对受损车辆进行评估，确定维修费用或报废价值。
证据收集：车主需提供维修发票、评估报告等证据支持索赔。
交强险赔偿：无论事故责任如何划分，非机动车一方的交强险保险公司（若非机动车有保险的话，但通常非机动车不强制购买交强险，此处理解为机动车的交强险对非机动车损失的赔偿，但本问题关注车损，故主要指机动车交强险对自身车损的间接影响，即若非机动车有损失，机动车交强险先赔，剩余部分再按责任分担；对于机动车车损，主要是机动车交强险赔对方损失后，剩余自己车损按责任分担）会在交强险财产损失赔偿限额内对机动车的车损进行部分赔偿（但实际操作中，机动车车损主要由机动车自己的保险来赔，交强险主要赔对方，此处为说明交强险的作用，实际车损赔偿流程中，机动车交强险赔完对方后，剩余自己车损按责任由自己商业险或非机动车赔偿）。不过，更准确的流程是：机动车车损先由自己交强险（若考虑对方也有损失时，交强险先赔对方）和商业险在限额内赔，不足部分按责任由非机动车赔偿。但为简化说明，这里主要强调非机动车需按责任赔偿机动车车损的部分。
商业三者险赔偿（如适用）：若机动车投保了商业三者险，且该险种覆盖了车损赔偿（通常车损险是单独的，但此处为说明商业险可能的作用，假设有一个综合商业险包含车损赔偿），商业险可在保险限额内进一步赔偿机动车的车损。但更常见的是，机动车车损由专门的车损险来赔。
按责任比例分担：对于交强险和商业险（如适用）赔偿后的不足部分，按照机动车80%、非机动车20%（具体比例可能因地区而异）的责任比例进行分担。
四、特殊情况与注意事项
非机动车赔偿能力：若非机动车方无力支付赔偿，可通过分期付款、协商减免或法律强制执行等方式处理。
地区差异：不同地区的法律体系对非机动车次责的赔偿规定可能存在差异。在一些地区，考虑到非机动车没有保险且经济能力较弱，可能规定非机动车在承担次要责任时不需要直接赔偿机动车的损失（但这种情况较少见，且通常会有其他限制条件），但仍需承担其他相应责任，如接受处罚、承担自身医疗费用等。然而，在大多数情况下，非机动车仍需按责任比例赔偿机动车的车损。
保留证据：在处理交通事故赔偿时，应妥善保留相关证据，如事故认定书、维修发票、评估报告等，以便顺利获得赔偿。
示例说明：
假设一起交通事故中，机动车承担主要责任（80%），非机动车承担次要责任（20%）。机动车的车损经评估为10000元。若机动车投保了车损险，且保险限额足够覆盖车损，则：
但若机动车未投保车损险或车损险限额不足，则：
总结与建议：
在机动车主责、非机动车次责的交通事故中，非机动车通常需要按照其过错比例承担一定的车损赔偿责任。具体赔偿比例和流程可能因地区和保险情况而异。因此，在处理此类事故时，建议及时咨询我，方俊飞律师，以获取最准确、最权威的法律建议和指导。同时，也提醒所有交通参与者遵守交通规则，确保行车安全，减少事故的发生。