在开车左转时，电动车直行自己摔倒，责任的划分需根据具体情况来确定，以下是几种可能的情况及对应的责任划分原则：
左转弯车辆全责：
- 未按规定让行：如果左转弯车辆在转弯时未遵守交通规则，未让直行车辆先行，特别是未注意观察直行电动车的行驶情况，强行转弯导致电动车为避让而摔倒，左转弯车辆通常需承担主要或全部责任。
- 违规行为：左转弯车辆存在超速行驶、闯红灯等违规行为，这些行为直接导致了电动车的摔倒，左转弯车辆应负全责。
电动车全责：
- 严重违规行为：如果直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致摔倒的主要原因，同时左转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，那么电动车需承担主要或全部责任。
- 自身原因：电动车驾驶人因操作不当（如突然变道、急刹车等）导致摔倒，且左转弯车辆无违规行为，电动车应自行承担责任。
双方都有责任：
- 共同过错：当双方均有过错时，如左转弯车辆转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务，同时直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题，双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方可能都要对事故负责任。责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 特殊情况：在某些特殊情况下，如路口交通标志、标线等设置不合理，导致左转弯车辆难以避让直行电动车，也可能影响责任的划分。
责任划分程序与建议：
- 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，包括现场照片、视频、证人证言等。
- 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。在判断过程中，会考虑双方的行为是否符合交通规则、是否存在违规行为、以及这些行为对事故发生的作用大小等因素。
- 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
- 建议：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。在转弯或变道时，应提前开启转向灯，观察周围交通情况，确保安全后再进行转弯或变道。同时，在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。
总结来说，责任划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。