在电动车直行时因让行右转车辆而自己摔倒的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 右转车辆的责任：

   • 未遵守让行规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让行直行车辆。若右转电动车未遵守这一规定，强行转弯或未确保安全即转弯，导致直行电动车为避让而摔倒，右转电动车通常需承担主要责任或全部责任。
   • 未减速慢行或未注意观察：右转电动车在转弯过程中若未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致直行电动车因避让而摔倒，右转电动车也需承担相应责任。

2. 直行电动车的责任：

   • 存在违规行为：若直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与摔倒事故存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。例如，若直行电动车因速度过快而无法及时避让右转车辆，导致摔倒，那么直行电动车驾驶员可能需承担部分责任。
   • 未采取合理避让措施：在避让右转车辆时，若直行电动车驾驶员未采取合理、安全的避让措施，如突然变道或急刹车等，导致自己摔倒，那么直行电动车驾驶员也可能需承担一定责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 交通信号灯和交通标志的影响：在有交通信号灯控制的路口，若右转电动车按照信号灯指示正常行驶，而直行电动车因闯红灯或未按信号灯指示行驶导致摔倒，则直行电动车可能需负全责。同样，若路口设有让行标志或标线，右转电动车未按标志标线让行而直行电动车为避让而摔倒，则右转电动车需承担主要责任。
   • 意外事件：若摔倒是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方电动车突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而摔倒，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。

建议与行动指南：

• 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
• 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
• 收集证据：在等待交警到场的过程中，双方可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时提供有力支持。
• 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

综上所述，电动车直行时因让行右转车辆而自己摔倒的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、依法依规处理，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。