左拐和掉头车辆相撞，责任归属需依据具体情况判定，可能完全由一方承担，也可能双方共同承担。以下是对不同情况的具体分析：
掉头车辆正常掉头，左拐车辆碰撞
- 责任归属：左拐车辆通常承担主要或全部责任。
- 分析说明：若掉头车辆在允许掉头的路段，按照交通规则正常掉头，而左拐车辆未能注意观察前方路况，或者未保持安全距离，导致与掉头车辆发生碰撞，那么左拐车辆驾驶员未履行安全驾驶义务，应承担主要责任。例如，掉头车辆已经完成掉头动作，正常行驶在车道内，左拐车辆从后方驶来并发生碰撞，这种情况下左拐车辆的责任较大。
掉头车辆违规掉头
- 责任归属：掉头车辆可能承担主要责任。
- 分析说明：若掉头车辆在禁止掉头的路段掉头，或者掉头时未按规定让行（如违反掉头信号灯或标志），那么掉头车辆的违规行为是事故发生的主要原因，因此应承担主要责任。比如，掉头车辆在红灯时强行掉头，与正常左拐的车辆发生碰撞，这种情况下掉头车辆的责任较大。
双方都存在过错
- 责任归属：双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。
- 分析说明：在复杂情况下，若双方均存在违规或操作不当（如掉头车辆速度过慢且未开转向灯，左拐车辆超速或未注意观察路况），则双方均对事故负有责任。具体责任划分需交警综合现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等因素判断。例如，掉头车辆在掉头过程中突然减速，且未开启转向灯，左拐车辆因超速未能及时刹车导致碰撞，这种情况下双方可能都有责任，具体比例需根据实际情况判定。
综合考量因素：
- 事故地点与时间：考虑事故发生的地点是否允许掉头或左拐，以及时间对交通状况的影响，如高峰时段车流量大，可能增加事故风险。
- 路况与能见度：分析路况是否复杂，如是否有障碍物、路面是否湿滑等，以及能见度是否良好，这些因素可能影响驾驶员的判断和反应。
- 驾驶员行为与状态：考察双方驾驶员是否遵守交通规则，是否注意力集中，以及是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
- 证据收集：利用证人证言、监控录像等证据还原事故现场，为责任划分提供准确依据。
建议与指导：
在实际操作中，建议事故双方及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任划分。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉。
总之，左拐和掉头车辆相撞的责任归属是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你遇到了此类事故，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供准确的法律分析和建议。