电动车右拐撞车责任比例的划分需综合考虑多种因素，无法一概而论，但通常遵循转弯让直行、过错责任等原则。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车（包括电动车，若其被认定为机动车）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。这是判断责任的重要法律依据。
过错责任原则：
- 道路交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度。一方有过错导致事故的，承担相应责任；双方都有过错的，根据各自过错的大小分担责任。
二、右转电动车承担主要或全部责任的情况
未让直行车辆：
- 右转电动车未按规定让直行车辆先行，导致碰撞的，右转电动车通常承担主要或全部责任。
未注意观察路况：
- 右转电动车在转弯过程中未充分观察路况，未发现或未及时避让直行车辆，导致事故的，右转电动车可能承担主要责任。
违反交通信号或超速：
- 右转电动车闯红灯、超速行驶等违法行为导致与直行车辆碰撞的，右转电动车应承担全部责任。
三、直行车辆承担主要责任的情况
闯红灯或违规行驶：
- 直行车辆违反交通信号灯指示（如闯红灯）、逆行等违规行为导致与右转电动车碰撞的，直行车辆通常承担主要责任。
未注意观察或超速：
- 直行车辆在行驶过程中未注意观察路况、超速行驶等，导致与右转电动车发生碰撞的，直行车辆可能承担主要责任。
四、双方承担同等责任或次要责任的情况
双方都有过错：
- 当右转电动车和直行车辆都存在一定程度的疏忽或违规行为，共同导致事故发生时，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。
无过错情况下的责任认定：
- 若双方均无明显过错，且事故属于交通意外，则各方可能均无责任。但一方故意造成事故的除外，此时故意方承担全部责任。
五、法律责任与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担赔偿责任。
- 在实际赔偿过程中，双方应根据责任比例来协商赔偿事宜。赔偿项目通常包括医疗费、误工费、车辆修理费、精神损失费等。如果协商不成，任何一方都可以通过诉讼的方式来解决争议。
六、建议与注意事项
严格遵守交通规则：
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是转弯让直行原则，确保行车安全。
提高安全意识：
- 加强路况观察，避免超速、酒驾等违法行为，以减少交通事故的发生。
及时报警并配合调查：
- 在发生事故后，应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定，以便依法处理后续赔偿事宜。
总结来说，电动车右拐撞车责任比例的划分需综合考虑双方行驶情况、路况及交通法规等因素。在实际操作中，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场证据，以便交通管理部门进行责任认定和后续赔偿处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。