在同方向行驶的情况下，电动车左转弯而货车直行并发生碰撞，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：
电动车左转弯未让直行货车先行：
- 根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车（如电动车）应让直行的车辆先行。若电动车在左转弯时未遵守此规则，导致与直行货车相撞，电动车驾驶员通常应承担主要责任甚至全部责任。
- 例如，若电动车在绿灯时左转弯，但未注意观察直行货车的动态，强行转弯导致碰撞，此时电动车驾驶员应负主要责任。
货车直行时存在过错：
- 若货车在直行过程中存在超速、违规行驶（如未保持安全车距、未注意观察路况等）等过错行为，且这些行为与事故的发生有直接关系，货车驾驶员也可能需要承担部分责任。
- 例如，若货车在直行时明显超速，且未采取合理避让措施，导致与左转弯的电动车相撞，此时货车驾驶员应分担部分责任。
双方均有过错或无法确定过错程度：
- 在某些情况下，双方可能都存在过错，如电动车左转弯时未注意观察路况，同时货车也存在超速或未保持安全距离等行为。此时，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能各负一半责任或其他比例的责任分担。
- 若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。若您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。