结论：黄灯亮了后轮没过停车线，通常不算闯红灯，但具体是否违规需结合黄灯亮时车辆的具体位置、驾驶员行为及电子眼拍摄情况综合判断。
详细分析：
黄灯亮起时的通行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，黄灯亮时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。这意味着，如果车辆在黄灯亮起之前，前轮和后轮都已经越过了停止线，那么车辆继续行驶通过路口是合法的，不属于闯红灯的行为。
闯红灯的判定标准：
- 闯红灯的判定一般是在红灯亮起时，车辆的前轮尚未越过停止线并且继续行驶通过路口。此时，车辆会被认定为违反了交通信号灯指示，从而构成闯红灯。电子眼拍摄闯红灯通常需要三张照片：前轮越过停止线、后轮越过停止线以及前轮超过对面的停止线。只有当这三张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。
黄灯亮时不同情况下的处理：
- 如果黄灯亮时，车辆的前轮已经越过停止线，且后轮也紧随其后越过停止线，那么车辆可以正常通行，不会被视为闯灯。
- 如果黄灯亮时，车辆的前轮尚未越过停止线，但驾驶员选择加速使后轮越过停止线，这种行为则可能被视为闯灯。因为在此情况下，驾驶员应遵守交通规则，减速停车，而不是加速通过路口。
电子眼拍摄与判定：
- 电子眼拍摄闯灯的判定依据严格，需要完整记录车辆闯红灯的过程。如果黄灯亮起时前轮过线，但车辆在过线后没有明显的位置移动，或者这一行为未被电子眼完整记录，那么驾驶员通常不会受到处罚。
安全驾驶的提醒：
- 无论黄灯还是其他交通信号灯，驾驶员在行驶过程中都应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在通过路口时，应观察周围交通状况，谨慎驾驶，避免发生碰撞等交通事故。
法律建议：
- 驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则，特别是在通过路口时，要提前观察交通信号灯的变化，做好停车或通行的准备。
- 如果因为判断失误或操作不当导致车辆在黄灯亮起时前轮未过停止线，应立即减速停车，避免加速通过路口，以免被认定为闯红灯。
- 了解并熟悉当地的交通法规和路口监测设备情况，对于预防违规行为具有重要意义。
特殊情况考量：
- 如果黄灯亮起时车辆已经接近停止线，且由于交通拥堵或其他合理原因未能及时停车，这种情况下通常不会被认定为闯红灯，但驾驶员应尽量确保车辆停在停止线以外。
- 如果驾驶员对电子眼拍摄的闯红灯行为有异议，可以通过法制员审核、行政复议或行政诉讼等渠道进行申诉，以维护自己的合法权益。
综上所述，黄灯亮了后轮没过停车线通常不算闯红灯，但驾驶员仍需遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。