前轮过了斑马线后轮没过，不一定算闯红灯。关键在于车辆的具体行为和停止位置。

详细分析如下：

闯红灯是指机动车在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。但在实际执法中，对于前轮过了斑马线而后轮未过的情况，需要具体分析。

1. 若车辆立即停止：

   • 如果红灯亮起时，前轮已经越过停止线，而后轮尚未越过，并且车辆立即停止不再继续前行，这种情况通常不会被视为闯红灯。因为电子眼抓拍闯红灯一般需要三张照片作为证据：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口。若车辆及时停下，则不符合闯红灯完整的抓拍条件。

2. 若车辆继续行驶：

   • 如果前轮越过停止线后，车辆没有停止而是继续前行，即使后轮只是稍微过了斑马线，也可能被视为闯红灯，因为这表明车辆未遵守红灯停车的规定。

3. 地区差异与综合判定：

   • 不同地区对于交通违法行为的认定标准和执法细节可能存在一定差异。有些地方可能结合实际情况进行综合判定，比如车辆在红灯亮起后明显是故意加速冲过停止线和斑马线等情况，也有可能被认定为闯红灯。

4. 电子眼抓拍规则：

   • 判断是否闯红灯，通常需要电子眼抓拍到三张关键照片。如果不慎刚好过线，但立即停下不再继续行驶，就拍不到第三张照片（车辆到达对面路口），从而可以避免被认定为闯红灯。但需注意，停车位置不能在斑马线上，否则可能会因不按规定停车而受到处罚。

综上所述，前轮过了斑马线后轮没过并不一定算闯红灯，关键在于车辆的具体行为和停止位置。在驾驶过程中，建议驾驶员严格遵守交通规则，确保行车安全。如果不慎越线，应立即停止行驶，避免被误判为闯红灯或因其他违法行为而受到处罚。同时，了解并掌握当地的交通法规和执法细节也是非常重要的。如果您对此类问题或其他交通法律问题有疑问，可以直接向我咨询。