针对您提出的“闯红灯后轮没过线怎么处罚”的问题，我将结合相关交通法规和实际情况，为您进行详细解答。
首先，我们需要明确闯红灯的认定标准。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，判断车辆是否闯红灯，核心在于车辆整体（包括车身全部和后轮）是否在红灯亮起时完全越过停止线并继续行驶至对面路口。如果红灯亮起时，车辆的后轮并未越过停止线，那么一般情况下，这并不构成闯红灯行为。
接下来，我们分析几种可能的情况：
后轮未过线且停车：
- 如果红灯亮起时，车辆的后轮没有越过停止线，并且驾驶人及时停车，没有继续前行，那么这种情况通常不会被认定为闯红灯。驾驶人可能会因为越线停车而面临一定的处罚，但这个处罚通常轻于闯红灯，具体根据当地交通法规而定。
后轮未过线但轻微越线：
- 有时候，车辆可能会因为刹车不及时或判断失误而稍微越过停止线，但后轮并未完全越过。如果此时驾驶人立即停车，并且没有对行人或其他车辆造成妨碍，那么这种情况一般也不会被视为闯红灯。然而，这仍然属于违反道路通行规定的行为，可能会面临警告或轻微的罚款。
特殊情况下的判定：
- 部分路口可能设有感应线等精确监测设备。即使车辆的后轮刚过停止线即触发设备，也可能被视为闯红灯，这取决于具体设备的设置和当地的判定标准。因此，驾驶人在行驶过程中应特别注意路口的监测设备情况。
继续行驶构成闯红灯：
- 如果红灯亮起后，车辆继续前行导致车身全部越过停止线，那么这就明确属于闯红灯行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，将被处以20元以上200元以下罚款，并记6分。
法律建议与行车安全提示：
- 驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，提前减速并做好停车准备，避免因为判断失误或操作不当而越过停止线。
- 了解并熟悉当地的交通法规和路口监测设备情况，对于预防违规行为具有重要意义。
- 如果对处罚结果有异议，可以在收到罚单后的一定期限内向相关部门提出申诉，并提供相关证据材料。
综上所述，闯红灯后轮没过线在大多数情况下不构成闯红灯行为，但驾驶人仍需警惕特殊情况下的违规风险，并始终遵守交通规则以确保行车安全。希望这些解答能对您有所帮助。