在正常右转后被电动车撞了，责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定责任归属，但一般遵循“转弯让直行”的原则。以下是对此问题的全面分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车在转弯时应当让直行的车辆、行人先行。这是确定责任划分的基本原则。若机动车在右转时未让行直行的电动车，导致事故发生，机动车很可能需承担主要或全部责任。
观察路况与确保安全：
- 机动车在转弯前必须仔细观察路况，确认安全后方可进行转弯。如因未履行此义务而与电动车发生碰撞，机动车亦需承担相应责任。
二、具体责任划分情形
机动车可能负主要或全部责任的情形：
- 未按规定让行：在无信号灯或交警指挥的路口，机动车右转弯时未让优先通行的电动车先行。
- 转弯操作不当：如转弯半径过小、突然变道等，影响正常行驶的电动车。
- 违反交通信号：机动车在红灯时右转，与绿灯通行的电动车发生碰撞。
- 存在其他违法行为：如超速、酒驾等，将加重机动车在事故中的责任。
电动车可能负主要或全部责任的情形：
- 闯红灯：电动车无视红灯，与正常右转的机动车发生碰撞。
- 逆行：电动车逆向行驶，与右转弯的机动车相撞。
- 超速行驶：电动车行驶速度远超合理范围，对事故发生起关键作用。
- 违规进入机动车道：电动车在非机动车道外行驶，与右转弯的机动车发生碰撞。
- 电动车超标或驾驶人无资质：若电动车属于超标电动车，不符合非机动车标准，且驾驶人无相应驾驶资质，也会影响责任认定，可能承担更大比例的责任。
双方同等责任的情形：
- 当机动车右转弯时存在一定过错（如转弯速度稍快但在限速内），同时电动车也有违规行为（如未按规定车道行驶），且双方对事故发生的作用基本相当，则可能认定为双方负同等责任。
三、现场具体情况与责任认定
- 信号灯状态：事故发生在有信号灯的路口时，信号灯的指示情况是判断责任的重要依据。
- 无信号灯路口：在无信号灯的路口，机动车应更加谨慎，确保安全后再转弯。否则，若因此导致事故，机动车将承担全部责任。
- 道路环境：如施工导致视线受阻，或交通标志、标线不清晰等，可能影响责任划分。
四、事故处理与赔偿建议
- 立即停车与报警：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
- 配合交警调查：交警部门将通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，依据相关法律法规准确认定事故责任。
- 争议解决：若双方对责任划分有争议，可申请复议或提起行政诉讼。
- 赔偿事宜：责任认定后，双方可协商赔偿。赔偿项目包括医疗费、误工费、车辆维修费等，具体金额需根据证据和法律规定确定。若协商不成，可通过诉讼等方式解决。
总结与建议：
在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查处理。作为机动车驾驶员，应严格遵守交通规则，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。作为电动车驾驶员，也应遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速行驶，确保自身和他人的安全。若对事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。