营运损失和误工费在车辆没有损坏、只是人受伤的情况下，并不冲突，二者可以同时主张。以下从法律定义、适用情形及实务操作三个角度为你详细分析：

一、法律定义与性质

1. 营运损失：属于财产性损失，指因交通事故导致营运车辆（如出租车、货车等）无法正常运营，从而产生的实际收入减少。其本质是车辆作为生产工具因事故导致的“停工损失”，计算依据为车辆的实际营运收入（如日均营业额、月均净利润等）。
2. 误工费：属于人身损害赔偿范畴，指因交通事故导致人员受伤无法工作，从而产生的收入减少。其本质是受害人因身体受伤导致的“个人收入损失”，计算依据为受害人的实际工资收入或行业平均收入。

关键区别：营运损失针对的是车辆作为生产工具的损失，误工费针对的是受害人个人的收入损失。二者赔偿对象不同，法律性质不同，因此可以同时主张。

二、适用情形分析

1. 车辆未损坏但人受伤：

   • 若车辆虽未损坏，但受害人因受伤无法驾驶或从事与车辆相关的营运活动（如出租车司机无法开车、货车司机无法装卸货物等），此时可同时主张营运损失（车辆因受害人无法操作导致的停运损失）和误工费（受害人个人收入减少）。
   • 举例：出租车司机张某被撞伤，车辆未损坏但需休养1个月。张某可主张：
     • 营运损失：按车辆日均营业额（如500元/天）计算，1个月共15,000元；
     • 误工费：按张某月工资（如8,000元/月）计算，1个月共8,000元。

2. 车辆损坏且人受伤：

   • 若车辆损坏需维修，同时受害人受伤无法工作，此时营运损失和误工费更可同时主张。营运损失按车辆维修期间的实际停运时间计算，误工费按受害人休养期间的实际误工时间计算。

三、实务操作建议

1. 证据收集：

   • 营运损失：需提供车辆营运证、收入证明（如银行流水、纳税记录、合同等）、维修记录（若车辆损坏）等，证明车辆因事故导致的停运时间及实际收入减少。
   • 误工费：需提供医院诊断证明、休假证明、工资单或收入证明等，证明受害人因受伤导致的误工时间及收入减少。

2. 主张方式：

   • 在交通事故赔偿诉讼或调解中，明确列出营运损失和误工费两项赔偿请求，并分别提供证据支持。
   • 若保险公司或对方拒绝赔偿，可依法向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判决赔偿金额。

四、注意事项

1. 避免重复主张：若营运损失的计算已包含受害人的工资收入（如车辆为受害人个人所有，营运收入即为其个人收入），则可能无法再单独主张误工费。但实务中，营运损失通常按车辆营运收入计算，误工费按受害人个人工资计算，二者一般不重复。
2. 地区差异：部分地区可能对营运损失和误工费的计算标准有特殊规定（如按行业平均收入计算），需结合当地司法实践操作。

总结：营运损失和误工费在车辆未损坏但人受伤的情况下可以同时主张，二者赔偿对象和法律性质不同。实务中需注意证据收集和主张方式，避免重复主张。如有进一步疑问，可直接向我咨询。