在机动车正常右转与电动车右转发生碰撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接判定哪一方责任更大，而是要根据具体情况来分析。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
遵守交通规则：双方是否遵守交通规则是责任划分的基础。如果一方违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，那么该方很可能需要承担主要或全部责任。
注意义务：机动车和电动车在行驶过程中都应尽到合理的注意义务，观察路况，确保安全。如果一方未尽到注意义务，导致事故发生，那么该方也可能需要承担一定责任。
二、具体责任划分情形
机动车可能负主要或全部责任的情形：
- 未按规定让行：如果机动车在右转时未提前开启转向灯、未按规定让行直行的电动车（尽管此处双方都是右转，但若机动车未注意到电动车的行驶轨迹或未给予足够避让空间），或违反交通信号指示右转，导致电动车撞上，机动车通常承担全部责任。
- 转弯操作不当：如机动车转弯半径过小、突然变道等，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，机动车负全责。
电动车可能负主要或全部责任的情形：
- 违规行驶：如果电动车在行驶过程中存在闯红灯、逆行、超速、违规进入机动车道等行为，与正常右转的机动车发生碰撞，电动车可能承担主要或全部责任。
- 未注意观察：电动车在右转时未注意观察路况，未及时避让机动车，导致碰撞，电动车也可能需要承担一定责任。
双方都有责任的情形：
- 如果机动车和电动车在右转过程中都存在一定过错，如机动车转弯速度稍快但在限速内，同时电动车也未按规定车道行驶或未注意观察路况，且双方对事故发生的作用基本相当，则可能认定为双方负同等责任。
三、现场具体情况与责任认定
- 信号灯状态：如果事故发生在有信号灯的路口，信号灯的指示情况是判断责任的重要依据。例如，如果机动车在红灯时右转，与绿灯通行的电动车发生碰撞，机动车很可能需要承担全部责任。
- 无信号灯路口：在无信号灯的路口，机动车应更加谨慎，确保安全后再转弯。若因此导致事故，机动车可能承担全部责任，但具体还需看双方的行为和过错程度。
四、事故处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，确保人员安全，并及时报警。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任，当事人应积极配合。
- 协商调解与法律途径：根据事故责任认定书，双方可以协商调解赔偿事宜。如果调解不成功，可以通过法律途径解决争议，如提起民事诉讼等。
总结来说，机动车正常右转与电动车右转发生碰撞的责任划分需综合考虑双方是否遵守交通规则、事故发生的具体情况以及道路环境等因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。