结论：在电动车主责、小车次责，修车费用1万的情况下，赔偿金额的计算需依据事故责任比例进行分摊。具体来说，电动车方需承担大部分修车费用，小车方承担剩余部分。

详细分析：

1. 责任比例确定：

   • 根据事故认定，电动车方承担主要责任，小车方承担次要责任。在交通事故赔偿中，责任比例通常按照主责70%、次责30%来划分，但具体比例可能因地区和具体案情而有所不同。此处我们按照常见的70%和30%进行说明。

2. 修车费用分摊：

   • 修车总费用为1万元。
   • 电动车方需承担的费用：\(10000元 \times 70\% = 7000元\)。
   • 小车方需承担的费用：\(10000元 \times 30\% = 3000元\)。

3. 赔偿流程：

   • 双方应首先尝试通过协商解决赔偿问题。如果协商成功，电动车方直接向小车方支付3000元（或小车方自付其部分，电动车方支付剩余部分给维修方，具体方式可双方协商），作为对小车方修车费用的补偿。
   • 如果协商不成，双方可以寻求交警部门的调解。交警部门会根据事故责任认定和修车费用等实际情况，提出调解方案。
   • 若调解仍无法达成一致，小车方可以选择向法院提起诉讼，要求电动车方按照责任比例赔偿修车费用。法院将依法审理案件，并作出判决。

4. 注意事项：

   • 在处理此类事故时，双方应保留好相关证据，如事故认定书、修车发票等，以便在协商、调解或诉讼过程中证明自己的主张。
   • 如果电动车方购买了交强险或商业险，且保险条款中涵盖了此类事故的赔偿，那么电动车方可以先向保险公司报案，由保险公司按照保险条款进行赔偿。但需注意，保险赔偿可能受到免赔额、赔偿限额等条款的限制。

法律建议：

• 对于电动车方而言，应尽快与小车方协商赔偿事宜，并按照责任比例承担修车费用。如果购买了相关保险，应及时向保险公司报案并申请赔偿。
• 对于小车方而言，如果电动车方拒绝赔偿或赔偿金额不足，可以通过法律途径维护自己的合法权益。在提起诉讼前，建议咨询专业律师以了解诉讼流程和可能的风险。

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