在直行车辆撞上拐弯车辆尾部的情况下，责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合具体事故情形综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 拐弯车辆通常负主要或全部责任的情况：

   • 未让直行车辆先行：根据交通法规，车辆在转弯时应让直行的车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规定，如未打转向灯、未观察路况或抢行等，导致与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆通常应承担主要或全部责任。例如，在无信号灯的十字路口，拐弯车辆未观察直行车辆行驶状况即转弯，后被直行车辆撞到车尾，此时拐弯车辆负全责。
   • 违反交通标志、标线：若拐弯车辆违反了交通标志（如禁止转弯）或标线（如实线处转弯），即使拐弯完成，也可能承担全部责任。例如，在设有禁止右转标志的路段仍然右转，后被直行车撞到车尾，拐弯车辆需承担全责。

2. 直行车辆可能负主要或全部责任的情况：

   • 超速行驶：直行车辆若超过限速标准，导致无法及时制动避让拐弯车辆，可能需承担主要责任。超速增加了事故发生的风险和严重程度。例如，直行车辆在限速60公里/小时的路段以90公里/小时的速度行驶，撞到拐弯完成的车辆车尾，直行车辆因超速需承担责任。
   • 注意力不集中或违规驾驶：直行车辆驾驶员若存在注意力不集中（如玩手机）、酒驾、毒驾等违规行为，导致未能及时避免事故，也需承担相应责任。例如，直行车辆驾驶员酒驾后行驶，因反应迟缓未能及时刹车撞到拐弯车辆车尾，直行车辆驾驶员需承担责任。
   • 特定交通规则下的责任：如直行车辆未遵循让行标识或右侧先行规则，也可能需承担全部责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 当直行车辆和拐弯车辆都存在违反交通规则的行为时，双方可能都需承担责任。具体责任比例将根据双方过错的严重程度来划分，如一方超速而另一方未打转向灯等。例如，拐弯车辆让行不及时，而直行车也存在轻微超速，此时双方对于事故的发生都有原因力，可能被判定为同等责任。

4. 事故处理建议：

   • 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不影响交通秩序和安全。
   • 及时报警并通知保险公司：第一时间报警，等待交警到来处理并划分责任。同时，通知保险公司以便后续理赔。
   • 收集证据：如有可能，收集现场照片、行车记录仪记录等证据，以便后续处理事故时使用。

最终的责任认定应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会综合考虑事故现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据，明确各方的责任比例和赔偿方式。因此，在处理此类事故时，务必配合交警部门的调查处理，并依据责任认定书来妥善处理后续事宜。

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