在直行车撞到左转弯车尾部的事故中，责任判定需依据具体情形分析，无法直接给出单一结论，但以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 左转车辆全责的情况：

   • 根据交通法规，车辆在转弯时应让直行的车辆先行。若左转车辆在转弯过程中未遵守此规则，如未开启转向灯、转弯角度过大影响直行车道通行，或者抢行等，导致与直行车辆发生碰撞，那么左转车辆通常将承担全部责任。这是因为转弯车辆有义务确保安全并让直行车辆先行。

2. 直行车辆部分责任或无责任的情况：

   • 如果直行车辆在行驶过程中没有违反交通规则，如未超速、未闯红灯，且已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免与左转车辆发生碰撞，那么直行车辆通常不承担责任或只承担次要责任。例如，直行车辆在正常行驶中，突然遇到左转车辆违规转弯，尽管直行车辆紧急刹车，但仍未能避免碰撞，此时直行车辆的责任可能较小或无责任。

3. 双方均有过错的情况：

   • 如果双方在事故中都存在过错，比如左转车辆未按规定让行，而直行车辆也存在超速、分心驾驶等违法行为，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。这种情况下，可能需要交警部门进行现场勘查和调查取证，以确定双方的具体责任比例。例如，左转车辆未让行，直行车辆超速行驶，两者共同导致了事故的发生，那么双方可能分别承担主要责任和次要责任。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 信号灯情况：在有交通信号灯控制的路口，若左转车闯红灯左转，而直行车绿灯正常行驶，左转车很可能承担事故的主要或全部责任；反之，若直行车闯红灯，而左转车绿灯正常左转，直行车则应承担主要责任。
   • 严重违规行为：若直行车存在超速行驶、疲劳驾驶等严重违规行为，且这些行为是导致事故的主要原因，直行车可能承担全部责任。同样，若左转车在转弯时存在闯红灯、超速等严重违法行为，并因此导致事故，左转车也可能承担全部责任。

在实际处理此类交通事故时，公安机关交通管理部门会进行现场勘验、检查、调查，并结合相关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，以明确双方的责任。因此，在发生此类事故后，建议及时报警并配合交通警察的调查工作，以确保责任能够准确划分并得到妥善处理。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项的规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行；而没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车则需让直行的车辆、行人优先通行。

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