在无红绿灯的十字路口，汽车撞到电动车被判定为电动车主要责任的情况，通常基于以下几个法律原则和事实考量：
让行原则：
- 在无交通信号灯控制的十字路口，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆和行人应当遵循让行原则。一般来说，进入路口前应当停车瞭望，让右方道路的来车先行。若电动车未遵守这一原则，未让行汽车，且因此导致事故发生，电动车驾驶员可能会承担主要责任。
速度与路权：
- 汽车由于体积大、速度快，在道路上通常拥有更强的通行能力，但同时也需要承担更高的注意义务。然而，电动车作为非机动车，在道路上行驶时应当更加谨慎，尤其是在无红绿灯的十字路口。如果电动车以过快的速度进入路口，或者未按照规定的路线行驶，增加了事故的风险，那么电动车驾驶员可能会被视为主要责任方。
观察与避让义务：
- 无论是汽车还是电动车，驾驶员都有义务在行驶过程中观察周围环境，及时避让可能发生的危险。如果电动车驾驶员在进入路口时未充分观察，未及时发现并避让汽车，导致事故发生，那么电动车驾驶员可能会承担主要责任。
具体案情分析：
- 当然，每个事故的具体情况都是独特的。在判定责任时，交警部门会综合考虑多种因素，包括车辆的速度、行驶方向、驾驶员的反应时间、是否遵守交通规则等。如果电动车在事故中存在明显的违规行为，如闯红灯（尽管此处无红绿灯，但可类比为未遵守让行原则）、逆行、未按规定车道行驶等，那么电动车驾驶员很可能会被判定为主要责任方。
举例说明：
假设在一个无红绿灯的十字路口，汽车从东向西正常行驶，电动车从南向北行驶。在接近路口时，电动车未减速观察，直接驶入路口，与汽车发生碰撞。在这种情况下，由于电动车未遵守让行原则，未充分观察周围环境，因此很可能会被判定为主要责任方。
法律建议：
- 对于电动车驾驶员来说，在行驶过程中一定要遵守交通规则，尤其是在无红绿灯的十字路口，要减速慢行，观察周围环境，确保安全后再通过。
- 对于汽车驾驶员来说，虽然拥有更强的通行能力，但也要时刻保持警惕，注意避让非机动车和行人，确保行车安全。
可能后果：
- 如果电动车被判定为主要责任方，那么电动车驾驶员可能需要承担事故的主要赔偿责任，包括汽车维修费用、人员医疗费用等。
- 同时，电动车驾驶员还可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。
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