在绿灯路口前车急刹车导致后车追尾的情况下，责任认定通常需要结合具体情形来判断，以下是几种常见情况的分析：

1. 一般情况下后车负全责
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离，即使前车急刹车，后车因未及时避让导致追尾，通常会被认定为全责。这是基于“追尾事故默认后车责任”的常规处理原则。

2. 前车存在过错时的责任分担
   若前车存在以下行为，可能承担部分或主要责任：

   • 故意急刹：如前车因斗气、恶意别车等主观故意急刹，导致后车无法避让，前车可能被认定承担主要责任；
     
   • 违规操作：如前车在绿灯时无故停车、倒车，或刹车灯损坏未警示后车，前车可能因违反《道路交通安全法实施条例》第六十二条被认定承担次责；
     
   • 车辆故障未警示：若前车因故障紧急停车但未开启双闪或放置警示牌，前车可能承担部分责任。

3. 特殊路况或环境的影响
   若事故发生在雨雪天气、道路湿滑等特殊环境下，后车需承担更高注意义务。若后车未减速或未保持安全距离，即使前车急刹，后车仍可能被认定全责；但若前车未根据路况调整车速（如超速行驶），可能承担次责。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、监控等证据认定责任；
   
2. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
   
3. 保留医疗记录、车辆维修凭证等证据，以便后续索赔。
   

若涉及具体案件细节（如前车是否违规、路况证据等），可进一步向我描述，我会结合证据为您分析责任比例及维权策略。