在行车道上行驶与横穿马路骑车相撞的责任认定，是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：
一、责任认定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门在认定交通事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，无论是机动车驾驶人还是骑车人（在此情境下可视为行人的一种特殊形式，即骑行中的行人），其责任都将根据其行为和过错程度来判定。
二、具体责任认定情形
机动车一方无过错或过错较小：
- 若骑车人突然横穿马路，且机动车驾驶人已采取合理避让措施（如刹车、转向等）但仍无法避免碰撞，且机动车驾驶人无超速、酒驾、未注意观察路况等违法行为时，骑车人可能承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任或无责任（但根据公平原则，机动车一方可能仍需承担不超过10%的赔偿责任）。
双方都有过错：
- 当骑车人未走人行横道或未按交通信号指示横穿马路，同时机动车存在超速、未注意观察路况等过错时，责任将根据双方的过错程度进行分担。例如，骑车人在无斑马线处横穿马路，而机动车超速行驶，可能认定骑车人承担主要责任（如60%-70%），机动车承担次要责任（如30%-40%），或双方负同等责任（各50%），具体由交警部门综合判断。
机动车一方过错较大或全部过错：
- 若机动车存在严重违法行为，如酒驾、超速、闯红灯、未按规定避让行人等，并因此撞到正在正常横穿马路（如在绿灯时通过斑马线）的骑车人，机动车一方将承担主要责任或全部责任。
三、特殊情况处理
- 逃逸或破坏现场：若当事人逃逸或故意破坏现场、伪造证据，导致无法查证事故事实的，逃逸或破坏现场的当事人将承担全部责任。
- 交通意外事故：若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任，但机动车一方仍需根据公平原则承担不超过10%的赔偿责任。
四、责任认定的法律程序
- 现场勘查与证据收集：交通事故发生后，公安机关交通管理部门会立即派员赶赴现场，进行勘查、收集证据，包括现场照片、视频、证人证言等。
- 制作交通事故认定书：根据现场勘查和证据收集结果，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。
- 复核申请：当事人对交通事故认定书有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：无论责任如何划分，只要造成人员伤亡或财产损失，都应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和定责。
- 保留相关证据：双方当事人应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等相关证据，以备后续处理之需。
- 依法协商或诉讼：最终的责任划分和赔偿问题，建议通过协商或法律途径解决。若协商不成，可寻求法律援助或提起诉讼，以确保自身权益得到维护。
综上所述，行车道上行驶与横穿马路骑车相撞的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定来进行责任认定和处理，以确保公正、合理地划分责任。最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。