核心结论：保险公司不给不严重的交通事故车辆走全损，主要基于保险合同约定、车辆实际损失情况、经济合理性以及风险防控等多方面因素。以下为你详细分析：

1. 保险合同约定
   • 保险合同是保险公司与投保人之间权利义务的法律依据。在车险合同中，通常会明确规定全损的认定标准和条件。一般来说，只有当车辆因事故导致严重损坏，修复费用达到或超过车辆实际价值的一定比例（如70% - 80% ，不同保险公司和险种可能有所差异）时，才会被认定为全损。如果事故并不严重，车辆修复费用远低于这个比例，就不符合合同约定的全损条件，所以保险公司不会同意走全损。
   • 例如，一辆价值10万元的车辆，保险合同约定修复费用达到车辆实际价值的70%即7万元时为全损。若此次事故车辆修复费用仅为3万元，明显未达到全损标准，保险公司自然不会按全损处理。
2. 车辆实际损失情况
   • 即使从外观上看车辆受损似乎不严重，但可能存在一些隐藏的损坏，不过在专业评估后，发现这些损坏通过修复可以恢复车辆的正常使用功能和安全性，且修复成本相对较低。在这种情况下，保险公司从经济和合理的角度出发，会选择修复车辆而非推定全损。
   • 比如车辆发生碰撞后，外观只有一些刮擦和凹陷，但内部的一些机械部件如发动机、变速箱等经检查并未受到实质性损害，只需对车身外观进行修复即可，那么保险公司就不会同意走全损。
3. 经济合理性考量
   • 保险公司是以盈利为目的的商业机构，在处理理赔时会综合考虑成本和收益。如果对不严重的交通事故车辆进行全损处理，保险公司需要按照车辆的实际价值进行赔付，这可能会导致其赔付成本大幅增加。而通过修复车辆，保险公司只需承担修复费用，通常修复费用会低于车辆的实际价值，这样可以在保障被保险人权益的同时，控制自身的经营成本。
   • 例如，一辆使用了几年，市场价值已经有所下降的车辆，发生不严重事故后，修复费用可能只有几千元，但如果按全损赔付，可能需要支付数万元，从经济角度显然修复更为合理。
4. 风险防控需要
   • 允许不严重的交通事故车辆轻易走全损，可能会引发道德风险。一些不法分子可能会故意制造看似不严重但实际可以通过一些手段达到全损标准的事故，以获取高额的保险赔款。为了防范这种风险，保险公司在理赔时会严格审核事故情况和车辆损失程度，对于不严重的事故，坚持修复而非全损处理。

建议：如果你对保险公司的理赔决定存在异议，可以先与保险公司沟通，要求其详细说明不予全损处理的依据和理由。如果沟通无果，你可以向当地的保险监管部门投诉，或者通过法律途径解决争议。要是你在这个过程中有任何疑问，都可以直接向我咨询。