在处理电动车左转被直行电动车撞，且直行车走机动车道这一事故的责任认定问题时，我们需要细致分析多个方面，以确保责任判定的公正性和准确性。
一、责任判定的基本原则
首先，我们要明确的是，责任的最终判定需由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序后确定。他们会根据事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任比例。
二、具体责任分析
左转电动车的责任：
- 让行规则：根据交通规则，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车（包括电动车）应让直行的车辆、行人先行。若左转电动车未遵守此规则，导致与直行电动车发生碰撞，那么左转电动车通常应承担主要责任。
- 车道使用：如果左转电动车本应在非机动车道行驶却误入机动车道进行左转，这也可能构成违规行驶，从而增加其责任比例。
直行电动车的责任：
- 车道使用：直行电动车本应在非机动车道行驶，如果它进入了机动车道，这本身就构成了违规行驶。然而，这一违规行为并不直接导致碰撞，除非它因此影响了其他车辆的正常行驶或未保持安全车速。
- 安全注意义务：直行电动车在行驶过程中也有观察路况、合理避让的义务。如果直行电动车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，导致碰撞发生，那么它也可能需要承担相应责任。
特殊情况：
- 如果双方都存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未保持安全车距等，那么责任将根据各自的过错程度来划分。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
- 如果通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
三、处理建议
- 及时报警：发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 协商或诉讼：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。该法条同样适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条进一步规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。
综上所述，电动车左转被直行电动车撞，且直行车走机动车道的事故责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在处理此类事故时，我们应遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。