结论：摩托车在斑马线附近的右车道以80码的速度撞死横穿马路的行人，责任认定需综合考虑多个因素，包括行人的行为违法性、因果关系、过错程度以及相关法律规定。以下是对此问题的详细分析：

1. 行为违法性：

   • 行人横穿马路，若未走斑马线或未按照交通信号灯指示通行，则构成违法行为。这种行为增加了交通事故的风险，是责任认定中的重要考量因素。

2. 因果关系：

   • 需要分析行人的违法行为与交通事故之间是否存在直接的因果关系。如果行人的横穿马路行为直接导致了摩托车的撞击，那么这一行为与事故之间存在明确的因果关系。

3. 过错程度：

   • 评估双方（行人和摩托车驾驶员）在事故中的过错程度。摩托车驾驶员以80码的速度行驶，在斑马线附近应减速慢行，注意观察行人动态。若驾驶员未尽到安全注意义务，如未减速、未观察等，则存在过错。
   • 行人横穿马路，未走斑马线或未按照交通信号灯指示通行，同样存在过错。

4. 法律规定：

   • 依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，行人应当按照交通信号灯指示通行，通过路口或者横过道路时，应当走人行横道或者过街设施。摩托车驾驶员在行驶过程中应当遵守交通规则，保持安全车速，注意观察行人动态。

具体责任划分情况：

• 若行人存在严重过错：如行人未经许可擅自进入高速公路、城市快速路或其他明确禁止行人通行的道路，或者行人存在闯红灯、不走斑马线等严重违反交通规则的行为，且这些行为与事故的发生有直接关系，同时摩托车驾驶员无违章行为或违章行为轻微，则行人可能承担主要或全部责任。但在此案例中，摩托车驾驶员以80码速度行驶在斑马线附近，显然存在过错，因此行人不太可能承担全部责任。

• 主次责任：在普通道路上，若行人未走人行道或过街设施而横穿马路，同时摩托车驾驶员存在超速（如80码可能超过限速）、未减速慢行、未观察行人动态等违章行为，双方均需承担责任。此时，交警部门会根据具体情况划分主次责任。通常，行人因违规穿行可能负主要责任，但摩托车驾驶员因未尽到安全注意义务也会负次要责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场情况、双方过错程度等因素综合判定。

• 其他因素：路况与环境、证据材料等也会影响责任认定。例如，夜间照明不足、道路标志标线缺失等特殊环境可能影响双方的可视性和反应时间；现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等证据的完整性和可信度直接影响责任判定的准确性。

法律后果与赔偿：

• 根据责任认定结果，各方需承担相应的法律责任和民事赔偿责任。行人若被认定有责任，其家属获得的赔偿金额将相应减少；摩托车驾驶员若需担责，除保险赔付外，个人财产可能被强制执行以赔偿行人家属的损失。

建议：

• 在此类事故中，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
• 对于摩托车驾驶员而言，应严格遵守交通规则，保持安全车速，注意观察行人动态，特别是在斑马线附近应减速慢行。
• 对于行人而言，应走人行横道或过街设施，按照交通信号灯指示通行，切勿随意横穿马路。

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