变道变了一半被同车道后车蹭了，责任归属需根据具体情况来判断，一般来说可能存在以下几种情况：
变道车辆全责：
- 未完成变道或强行变道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在变道过程中，车身还未完全进入目标车道，且影响了后车的正常行驶导致刮蹭，变道车需承担全部责任。例如，A车在变道过程中，车身尚未完全进入目标车道时与B车发生刮蹭，A车负全责。
- 变道时未打转向灯或压线：变道车辆应提前开启转向灯，给予后车足够提示，且不得压线变道。若未打转向灯突然变道，或者压线变道导致后车来不及反应而发生刮蹭，变道车也需承担事故责任。
后车全责：
- 后车超速或未保持安全距离：若变道车辆已完成变道动作，且车辆完全处于目标车道，后车由于超速、跟车距离过近等原因导致碰撞刮蹭，后车需承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。例如，E车变道后已完全进入目标车道并正常行驶，F车因车速过快或未保持安全距离而撞上E车，F车负全责。
双方都有责任：
- 变道车和后车均有过错：在某些复杂情况下，变道车和后车可能都存在一定过错，此时双方需分担责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素进行认定。例如，若变道车在变道时转向灯开启时间过短，而后车也存在超速行驶的情况，最终导致刮蹭，双方可能都要承担一定责任。
处理建议：
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏事故证据。
- 及时报警处理：当事人应及时报警，交警将通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合判断事故责任。
- 等待交警判定：交警将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 对责任认定有异议的处理：如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
特殊提醒：
- 在处理此类事故时，应保持冷静，遵循交通法规，不要与对方发生争执或冲突。
- 如果有行车记录仪等设备记录了事故过程，应及时保存相关证据，以便后续处理。
综上所述，变道变了一半被同车道后车蹭了的责任归属是一个复杂的问题，需要根据具体情况来判断。在处理此类事故时，建议遵循上述处理建议，并及时咨询专业律师（即我本人，于莹莹律师，专注于刑事辩护、交通事故领域）以获取更具体的法律帮助。