变道变了一半被后车蹭了，责任划分需根据具体情况判定，双方离开现场可能影响责任认定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
变道车辆全责的情况
- 未完成变道或强行变道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在变道过程中，车身还未完全进入目标车道，且影响了后车的正常行驶导致刮蹭，变道车需承担全部责任。
- 变道时未打转向灯：变道车辆应提前开启转向灯，给予后车足够提示。若未打转向灯突然变道，导致后车来不及反应而发生刮蹭，变道车需承担事故责任。
- 变道后急刹车：若变道车辆在变道后急刹车，且未给后车留出足够的安全距离和反应时间，导致后车追尾刮蹭，变道车辆可能需承担全部责任。
后车全责的情况
- 后车超速行驶：若后车超速行驶，增加了制动距离和事故风险，导致无法及时避让变道车辆而发生刮蹭，后车需承担全部责任。
- 后车未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因距离过近而追尾刮蹭，后车通常需承担全部责任。
双方都有责任的情况
- 若变道车辆未提前开启转向灯，且后车也存在超速等违法行为，双方共同导致事故发生，则根据各自违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定责任比例。
二、双方离开现场的影响
- 证据缺失：双方离开现场可能导致事故现场被破坏，证据缺失，给后续的责任认定带来困难。
- 责任认定困难：没有现场勘查、证人证言等证据，交警难以准确判断事故责任，可能导致责任认定不公或无法认定。
- 法律后果：根据《道路交通事故处理程序规定》，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。虽然双方并非故意逃逸，但离开现场的行为可能被视为逃避责任，影响责任认定。
三、处理建议
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏事故证据。
- 及时报警处理：当事人应及时报警，交警将通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合判断事故责任。
- 记录相关信息：在等待交警到来的过程中，当事人可以记录对方车辆的车牌号、驾驶员信息、事故发生时间、地点等，以便后续处理。
- 配合交警调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
举例说明：
- 假设A车在变道过程中，车身尚未完全进入目标车道时与B车发生刮蹭，且A车未打转向灯。此时，A车需承担全部责任。
- 假设E车变道后已完全进入目标车道并正常行驶，F车因车速过快或未保持安全距离而撞上E车。此时，F车需承担全部责任。
- 假设G车在变道时转向灯开启时间过短，H车也存在超速行驶的情况，最终导致刮蹭。此时，G车和H车可能都要承担一定责任。
总结来看，变道变了一半被后车蹭了，责任划分需根据具体情况判定。双方离开现场可能影响责任认定，因此建议当事人在发生交通事故后立即停车、保护现场、及时报警，并积极配合交警的调查工作。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。