结论：车辆被撞且双方都有责任时，是否能赔误工费主要取决于是否有人员受伤导致误工或车辆是否为营运性质且因事故导致停运损失。若满足其中任一条件，责任方需按责任比例承担相应的赔偿责任。
一、人员受伤导致误工的情况
误工费的定义与前提：
- 误工费是指因交通事故导致受害方身体受伤，需要就医治疗、康复休息，无法正常上班工作或从事其他获取收入的活动，从而产生的实际收入损失。
- 要获得误工费赔偿，必须证明因事故导致的收入减少，如单位扣发工资等。
误工费的计算：
- 误工时间：由医疗机构出具的误工证明确定，包括住院时间和出院后医生建议的休息时间。若双方对误工时间有争议，可通过司法鉴定来明确。
- 收入状况：
- 有固定收入的受害方，误工费按照实际减少的收入计算。
- 无固定收入的受害方，则按照其最近三年的平均收入计算；若不能举证证明，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
责任分担：
- 在双方都有责任的情况下，误工费的赔偿责任应由事故双方按责任比例分担。例如，若双方各承担50%的责任，则误工费也应由双方各承担一半。
二、营运车辆停运损失的情况
停运损失的定义：
- 对于营运性质的车辆，如出租车、网约车等，如果因交通事故导致车辆维修期间无法正常营运，造成了停运损失（这等同于误工费的概念），责任人也需赔偿这部分损失。
停运损失的计算：
- 受损方需提供营运资格证、收入流水、停运时间证明等相关证据，以确定具体的赔偿金额。
- 停运损失的计算通常基于车辆的实际营运收入和停运时间。
责任分担：
- 同样，在双方都有责任的情况下，停运损失的赔偿责任也应由事故双方按责任比例分担。
三、法律程序与争议解决
协商：
- 双方应首先尝试通过协商解决误工费或停运损失的承担问题。在协商过程中，可以依据上述计算方法和责任分担原则进行讨论。
诉讼：
- 若协商无果，受害方可通过诉讼等法律途径维护自身权益。在此过程中，法院将依据相关法律法规和实际情况作出判决，确定误工费或停运损失的赔偿金额和责任分担比例。
四、实际案例与注意事项
实际案例：
- 假设一辆出租车与一辆私家车相撞，双方各承担50%的责任。出租车因事故维修了10天，期间无法营运，造成了停运损失。此时，出租车司机可以要求私家车车主赔偿其停运损失的一半。
注意事项：
- 在索赔过程中，受害方应准备充分的证据材料，包括医院诊断证明、误工证明、工资流水（对于固定收入者）、营运资格证及停运时间证明（对于营运车辆）等。
- 赔偿金额和方式需根据事故责任划分及实际损失情况来确定。在协商无果的情况下，受害方有权向法院提起诉讼，要求责任人赔偿相应的误工费或停运损失。
综上所述，车辆被撞且双方都有责任时，是否能赔误工费取决于是否满足人员受伤导致误工或营运车辆停运损失的条件。在索赔过程中，受害方应提供充分的证据材料，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。