在双方事故都有责任的情况下，误工费是否仍然存在及如何处理，主要取决于事故责任的具体划分以及当地的法律法规。 以下是详细分析：
误工费的定义与重要性
- 误工费是指因事故受伤导致无法正常工作而造成的收入损失，是事故赔偿中的重要组成部分。无论事故责任如何划分，只要受害人因事故受伤导致收入减少，理论上都有权要求赔偿误工费。
责任划分对误工费的影响
- 一方承担全部责任：如果事故责任认定中，一方被判定承担全部责任，那么全责方需要向无责方支付误工费，而无责方无需向全责方支付。例如，甲车驾驶员闯红灯导致事故，负全部责任，乙车驾驶员无责但受伤产生误工费，则甲车驾驶员需赔偿乙车驾驶员的误工费。
- 双方分担主次责任：当双方分别承担主要责任和次要责任时，应根据各自的责任比例来赔偿对方的误工费。例如，甲车负主要责任（70%），乙车负次要责任（30%），则双方根据责任比例计算并抵扣后支付差额部分的误工费。具体计算公式可以表示为：甲应支付乙的误工费 = 乙的误工费总额 × 甲的责任比例 - 甲的误工费总额 × 乙的责任比例（若结果为负，则甲无需支付乙误工费，反而乙需支付甲差额部分）。但实际操作中，通常先分别计算双方应得的误工费，再按责任比例进行抵扣。
- 双方承担同等责任：如果双方承担同等责任，一般情况下双方各自承担对方误工费的50%。例如，甲乙双方在事故中负同等责任，各自根据对方的误工费金额计算50%进行赔付，并相互抵扣差额。
法律规定的重要性
- 在处理误工费问题时，还需考虑当地的具体法律规定。某些地区可能有专门的法规来处理这类情况，如规定在某些条件下双方可以互相抵免误工费，或规定了特定的计算方法来确定赔偿责任。例如，《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条明确规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。而《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条则进一步阐释了误工费的计算依据。
实际操作建议
- 在遇到具体案件时，应首先明确事故责任划分，这是确定误工费支付义务的基础。可以通过交警部门出具的事故责任认定书来确定责任比例。
- 接着，查阅当地相关法律法规，了解是否有特殊规定或计算方法。不同地区的法院可能对于误工费的计算有不同的司法实践，因此需要具体了解。
- 最后，根据实际情况进行计算和协商。如果双方能够就误工费的支付达成一致意见，可以签订书面协议进行确认。如果无法协商一致，则可以通过诉讼等法律途径来解决争议。
总结来说，在双方事故都有责任的情况下，误工费仍然存在，并且需要根据事故责任的具体划分以及当地的法律法规来处理。如果遇到具体案件或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。