在高速上撞车，即便安全距离在100米以上，责任划分也并非仅由此决定，而是需要综合考虑多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、安全距离与事故责任的关系
安全距离的定义：
- 安全距离是指车辆在行驶过程中，为保持行车安全而与前车保持的最小距离。这个距离应足以让驾驶员在遇到紧急情况时，有足够的时间和空间进行刹车或避让，以避免碰撞。
安全距离与事故责任的直接关联：
- 虽然保持足够的安全距离是预防事故的重要措施，但事故责任并非仅由安全距离决定。如果后车因未保持安全距离而追尾前车，后车通常会被认定为主要或全部责任。然而，在高速上，即使安全距离看似足够，如果因其他因素（如前车突然变道、急刹车等）导致事故，责任划分就会更为复杂。
二、影响事故责任划分的其他因素
前车的行为：
- 如果前车在行驶过程中存在违规行为，如突然变道、急刹车、违规停车等，这些行为可能成为事故的诱因，从而影响责任划分。
后车的行为：
- 除了安全距离外，后车的行驶速度、注意力集中程度、刹车性能等也会影响事故责任。例如，如果后车超速行驶或未及时刹车，即使安全距离足够，也可能被认定有一定责任。
道路和天气条件：
- 道路状况（如湿滑、坑洼等）和天气条件（如雨、雪、雾等）也会影响车辆的行驶和刹车性能，从而影响事故责任划分。
三、责任划分的原则
过错原则：
- 事故责任通常根据各方的过错程度来划分。如果一方存在违规行为或过错，且该过错与事故发生有直接因果关系，则该方应承担相应责任。
公平原则：
- 在划分责任时，也会考虑各方的实际情况和损失程度，以确保责任划分的公平性和合理性。
四、具体案例分析
- 案例一：如果前车因故障突然停车，且未设置警示标志，后车因未及时发现而追尾，此时前车可能因违规停车而承担一定责任，后车则可能因未保持足够安全距离或未及时刹车而承担另一部分责任。
- 案例二：如果前车正常行驶，后车因超速或未保持安全距离而追尾，此时后车通常会被认定为主要或全部责任。
五、建议
- 保持安全距离：无论在何种路况下行驶，都应保持足够的安全距离，以预防事故发生。
- 注意观察前车动态：在行驶过程中，应密切关注前车的行驶状态和动态，以便及时做出反应。
- 遵守交通规则：严格遵守交通规则，不超速、不违规变道、不违规停车等，以减少事故风险。
- 及时报警并保留证据：如果发生事故，应及时报警并保留相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便后续处理。
总之，高速上撞车的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。