小区车位配比不足，其法律责任需根据具体情况来判定，主要涉及开发商和业主之间的权益分配问题。以下从不同角度进行分析：

1. 规划车位的归属与责任

   • 根据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。这意味着，如果车位是经过规划的，其归属权通常由开发商通过合同方式与业主约定。
   • 若开发商在规划时未充分考虑车位配比，导致车位不足，这主要属于开发商的规划失误。在此情况下，业主有权要求开发商按照合同约定或相关法律规定，采取补救措施，如增加车位、提供替代停车方案等。若开发商未能履行相应义务，业主可依法追究其违约责任。

2. 非规划车位的归属与责任

   • 同样根据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。这意味着，如果小区内存在未经规划但实际用于停车的车位，这些车位应归全体业主共有。
   • 对于非规划车位，若因车位不足导致业主之间产生纠纷，如抢占车位、乱停乱放等，这主要属于业主之间的民事纠纷。在此情况下，业主应首先通过协商、调解等方式解决纠纷。若协商、调解无果，业主可依法向人民法院提起诉讼，要求侵权方承担相应的民事责任。

3. 开发商与业主的协商与解决方案

   • 面对车位配比不足的问题，开发商和业主应积极协商，寻求合理的解决方案。例如，开发商可以通过优化小区布局、增加立体停车设施等方式来增加车位数量；业主也可以提出合理的停车需求和建议，与开发商共同协商解决。
   • 若协商无果，业主可依法向相关部门投诉或举报开发商的违规行为，如未按照规划建设车位、未履行合同约定等。相关部门在接到投诉或举报后，应依法进行调查处理，并维护业主的合法权益。

建议与提醒：

• 业主在购买房产时，应仔细审查购房合同中关于车位配比的条款，确保自己的权益得到保障。
• 若发现开发商存在违规行为或未履行合同约定，业主应及时收集证据并依法维权。
• 在处理车位配比不足的问题时，业主应保持理性、合法的态度，避免采取过激行为或违法手段。

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