非机动车一方若需减少承担10%的责任，核心在于证明对方存在过错且该过错与事故发生有直接因果关系，具体操作需结合事故场景和证据情况综合判断。以下分情况说明：
1. 交通事故责任认定场景
若事故已由交警部门出具《交通事故责任认定书》，且认定你方承担10%责任，但你认为对方存在更大过错（如闯红灯、逆行、超速等），可采取以下步骤：
- 申请复核：在收到认定书3日内，向上一级交警部门提出书面复核申请，重点说明对方违法行为与事故的因果关系（如对方闯红灯导致你避让不及），并附现场照片、监控录像、证人证言等证据。
- 诉讼中推翻认定：若复核未改判，可在民事诉讼中通过举证（如对方车辆行驶轨迹、速度鉴定报告）证明对方过错更大，法院可能根据证据重新划分责任比例。
关键点：责任比例的调整需以“对方过错与事故的直接关联性”为核心，单纯口头主张无效，必须提供客观证据。
2. 民事赔偿协商或诉讼场景
若责任比例已确定，但你方认为10%的赔偿比例过高（如对方存在故意或重大过失），可主张：
- 过错相抵原则：在诉讼中举证对方存在故意（如碰瓷）或重大过失（如酒驾），法院可能根据《民法典》第1173条“被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任”，进一步降低你方赔偿比例。
- 证据要求：需提供对方违法行为的直接证据（如酒精检测报告、行车记录仪视频），或证明对方行为与损害结果的因果关系（如医学鉴定证明对方撞击是导致你受伤的唯一原因）。
示例：若你方因避让对方逆行车辆而摔倒，但未发生直接碰撞，可通过监控录像证明对方逆行与事故的因果关系，主张对方承担主要责任。
3. 保险理赔场景
若你方购买了非机动车第三者责任险，保险公司可能根据责任比例赔付。若需减少自担部分，可：
- 向保险公司提供对方过错证据：要求保险公司重新核定责任比例，或通过诉讼由法院判定最终赔偿比例。
- 注意免责条款：部分保险合同约定“被保险人故意或重大过失导致的损失不赔”，需确保自身行为无违规，避免保险公司拒赔。
总结建议
- 立即取证：事故发生后第一时间拍照、录像，记录对方车辆信息、违法行为，并寻找目击证人。
- 咨询专业意见：责任划分涉及法律和证据规则，建议携带事故材料（如认定书、证据清单）向我咨询，我会结合具体场景分析责任调整空间。
- 避免私下协商：未明确责任前勿签署赔偿协议，防止后续维权困难。
如有进一步细节（如事故类型、证据情况），可直接向我说明，我会为你制定具体操作方案。