新车被擦伤后，一般情况下难以直接要求赔偿折旧费，但在特定条件下存在主张赔偿的可能性。以下是对此问题的详细分析：

一、法律层面的一般规定

1. 法律依据缺失：我国现行法律并未明确规定交通事故中必须赔偿车辆折旧费。根据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，财产损失主要涵盖直接损失（如维修费用）和必要的间接损失（如停运损失），但折旧费未被明确纳入赔偿范围。
2. 司法实践倾向：法院在审理此类案件时，普遍以“无法律依据”为由驳回折旧费诉求。多数地区法院认为，车辆价值贬损属于商业风险范畴，不应通过侵权责任转嫁给他人。

二、保险赔付范围

商业保险合同中通常不包含车辆贬值损失的赔偿条款，因此保险公司一般不会承担此类费用的赔偿责任。这意味着，即使车辆因事故导致贬值，车主也难以通过保险途径获得折旧费的赔偿。

三、特定条件下的主张可能性

尽管法律层面和保险赔付范围对折旧费赔偿持谨慎态度，但在特定条件下，车主仍有可能主张赔偿折旧费：

1. 车辆受损程度严重：如果新车因事故遭受严重撞击，导致关键部件损坏，且这种损坏对车辆的安全性、可靠性和市场价值产生了显著影响，车主可以尝试主张赔偿折旧费。此时，需要提供专业的评估报告来证明车辆的贬值程度。
2. 待售新车或特殊用途车辆：若事故导致待售新车无法按原价出售，或车辆具有特殊用途（如用于比赛、展览等），且事故对车辆的价值产生了显著影响，车主可以尝试主张赔偿折旧费。同样，需要提供充分的证据来支持自己的主张。
3. 合同约定或特殊侵权情形：若购车合同、租赁协议中有明确约定，当发生特定类型事故时可主张折旧赔偿，则按合同条款执行。此外，若事故存在故意破坏等恶意行为，或肇事方存在重大过失（如酒驾逃逸），部分法院可能酌情支持折旧费主张，但需满足严格举证条件。

四、实际处理建议

1. 收集证据：包括事故现场照片、维修记录、车辆历史报告等，必要时委托有资质的评估机构出具贬值鉴定报告。这些证据将有助于证明车辆的贬值程度和事故与贬值之间的因果关系。
2. 协商调解：可优先尝试与责任方协商，或通过交警部门调解解决。部分车主会通过“私了”方式获得一定经济补偿，但需注意保留书面协议避免后续纠纷。
3. 法律途径：若协商无果，且车主认为自己的主张有充分依据，可通过诉讼向法院提起诉讼，维护自身权益。在诉讼过程中，需要提供充分的证据来支持自己的主张，并可能需要接受法院的调解或判决。

五、注意事项

1. 地区差异：不同地区的法院对折旧费赔偿的态度可能存在差异。有的地区可能更为谨慎，有的则可能相对支持。因此，在主张赔偿折旧费时，需要了解当地的司法实践。
2. 举证难度：主张赔偿折旧费需要提供充分的证据来证明车辆的贬值程度和事故与贬值之间的因果关系。这可能需要车主花费一定的时间和精力来收集证据和进行评估。

综上所述，新车被擦伤后要求赔偿折旧费是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素。车主在提出赔偿请求时，应确保有充分的证据支持，并了解当地的司法实践。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。