在电动车于十字路口被从南往北的汽车撞倒这一事故中，责任划分不能一概而论，需要结合多方面因素综合判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 若汽车存在明显过错

   • 违反交通信号灯：如果汽车在通过十字路口时违反了交通信号灯指示，比如闯红灯，而电动车是按照信号灯正常行驶，那么汽车驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。因为交通信号灯是规范交通秩序、保障各方向车辆和行人安全通行的重要依据，违反信号灯行驶严重破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
   • 超速行驶：若汽车在十字路口超速行驶，导致无法及时避让正常行驶的电动车，从而引发碰撞事故。根据相关法律规定，机动车在通过路口时应当减速慢行，超速行驶属于违法行为，在这种情况下汽车驾驶人很可能要承担主要责任。超速会使车辆的制动距离变长，驾驶人的反应时间变短，大大降低了应对突发情况的能力。
   • 未让行优先通行车辆：在十字路口，不同方向的车辆有不同的通行优先权。如果汽车未按照规定让行优先通行的电动车，例如在没有交通标志、标线控制的路口，未让右方道路的来车先行等情况，那么汽车驾驶人需要承担相应责任。这是为了确保交通流的有序和安全，避免因争道抢行而引发事故。

2. 若电动车存在过错

   • 违规行驶：如果电动车存在闯红灯、逆行、在机动车道内行驶等违规行为，那么电动车驾驶人也要承担一定责任。例如，电动车闯红灯进入十字路口，与正常行驶的汽车发生碰撞，电动车驾驶人的违规行为是导致事故发生的重要原因之一，其自身需要承担相应的事故责任。
   • 未按规定载人或载物：电动车载人、载物有一定的规定，如果超过规定标准，可能会影响车辆的操控性和稳定性，增加事故发生的风险。在这种情况下发生事故，电动车驾驶人可能会因违规载人或载物而承担部分责任。

3. 若双方均存在过错

   • 根据过错程度划分责任：如果汽车和电动车驾驶人都存在违反交通规则的行为，那么交警部门会根据双方的过错程度来划分责任。例如，汽车存在超速行为，电动车存在闯红灯行为，经过调查和鉴定后，可能会认定汽车驾驶人承担主要责任，电动车驾驶人承担次要责任。具体的责任比例会根据事故的具体情况，如双方的过错对事故发生的作用大小、原因力比例等因素来确定。

4. 若难以确定双方过错

   • 公平原则划分责任：在某些复杂的情况下，可能难以明确界定汽车和电动车驾驶人各自的过错程度。这时，交警部门可能会根据公平原则，酌情划分双方的责任。公平原则是在法律没有明确规定或者按照现有规定处理结果明显不公平的情况下，为了实现实质公平而采用的一种责任划分方式。

在事故发生后，应及时报警，由交警部门对事故现场进行勘查、调查取证，并根据调查结果出具交通事故责任认定书，该认定书是确定双方责任的重要依据。如果你还有其他关于交通事故责任划分或后续处理等方面的问题，可以直接向我咨询。