电车走机动车道发生事故，责任划分并非绝对由某一方全责，而是需要根据具体情况综合判断。以下从不同角度进行分析：

1. 电车违规行驶的情况：

   • 如果电车在机动车道内行驶，违反了交通法规中关于非机动车应在非机动车道内行驶的规定，那么电车驾驶人可能承担主要或全部责任。这取决于事故发生的具体原因，如电车是否突然变道、是否未遵守交通信号等。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。电车作为非机动车，在机动车道内行驶，即违反了这一规定。

2. 机动车驾驶人存在过错的情况：

   • 如果机动车驾驶人在行驶过程中存在过错，如超速、酒驾、未注意观察路况等，导致与电车发生碰撞，那么机动车驾驶人也可能承担相应责任。
   • 责任划分原则：在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。如果机动车驾驶人存在过错，且该过错与事故发生有因果关系，那么机动车驾驶人应承担相应责任。

3. 双方均有过错的情况：

   • 如果电车和机动车驾驶人均存在过错，如电车违规行驶且机动车驾驶人未注意观察路况，那么责任划分将根据双方的过错程度来综合判断。
   • 责任划分方式：在这种情况下，交警部门或法院会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，来综合判断双方的过错程度，并据此划分责任。可能的结果包括电车驾驶人承担主要责任、机动车驾驶人承担次要责任，或者双方承担同等责任等。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果事故发生时存在其他特殊情况，如道路施工、交通标志不清等，也可能影响责任划分。在这种情况下，需要综合考虑各种因素来做出判断。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
• 各方当事人应如实陈述事故经过，提供相关证据，以便交警部门或法院准确划分责任。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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