在乘客被限高栏撞死的情况下，责任归属需根据具体情形分析，可能涉及多方主体，包括限高栏的设置者、管理者、车辆驾驶员以及乘客自身等。以下从不同角度进行详细分析：

1. 限高栏设置者或管理者的责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十三条：“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。” 若限高栏的设置或管理存在缺陷，如设置不合理、未设置警示标志、维护不当等，导致乘客被撞死，设置者或管理者可能需承担侵权责任。
   • 具体情形：例如，限高栏高度设置过低，未考虑到车辆通行需求；或者限高栏损坏未及时修复，导致乘客在车辆通过时被撞。在这些情况下，设置者或管理者可能因未尽到安全保障义务而承担责任。

2. 车辆驾驶员的责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。” 若驾驶员在行驶过程中未注意观察路况，未采取合理措施避免事故发生，如未减速、未避让限高栏等，驾驶员可能需承担事故责任。
   • 具体情形：例如，驾驶员在明知前方有限高栏的情况下，仍加速通过，导致乘客被撞；或者驾驶员在行驶过程中分心，未注意到限高栏的存在，从而引发事故。在这些情况下，驾驶员可能因违反交通法规或未尽到安全驾驶义务而承担责任。

3. 乘客自身的责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条：“被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。” 若乘客在事故发生时存在过错行为，如未系安全带、未遵守车内安全规定等，可能减轻其他责任方的赔偿责任。
   • 具体情形：例如，乘客在车辆行驶过程中未系安全带，导致在车辆与限高栏碰撞时受伤更重；或者乘客在明知车辆即将通过限高栏的情况下，仍站立或做出其他危险行为。在这些情况下，乘客可能因自身过错而承担部分责任。

4. 其他可能责任方：

   • 若限高栏的设置或管理涉及多个部门或单位，如交通管理部门、城市管理部门等，且各部门或单位在职责划分上存在争议或疏忽，也可能导致责任归属复杂化。
   • 若事故涉及第三方因素，如其他车辆违规行驶导致本车避让不及而撞上限高栏等，第三方车辆驾驶员也可能需承担相应责任。

建议：在处理此类事故时，应首先报警并保护现场，由交警部门进行事故调查并出具事故责任认定书。同时，建议家属及时咨询专业律师，以便更准确地了解责任归属及赔偿事宜。在律师的指导下，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。如有需要，可以直接向我咨询相关法律问题。