结论：在高速上走应急车道造成后车急刹车进而引发事故的情况下，走应急车道的车通常应当负主要或全部责任，具体责任划分需依据事故现场的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。
分析说明：
应急车道的法律性质：
- 应急车道是高速公路上专为救护车、消防车、警车等执行紧急任务的车辆设置的专用通道，也供车辆在紧急情况下临时停靠使用。
- 非紧急情况下，其他车辆不得占用应急车道行驶或停车，这是为了保障高速公路的畅通和紧急救援的及时性。
走应急车道车的违法行为：
- 走应急车道的车违反了交通法规中关于不得占用应急车道的规定，属于违法行为。
- 这种违法行为直接威胁到了其他正常行驶车辆的安全，增加了事故发生的风险。
事故责任的划分原则：
- 在交通事故中，责任的划分通常依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
- 如果走应急车道的车因违法行为导致后车急刹车并引发事故，那么走应急车道的车通常应当承担主要或全部责任。
具体责任划分的影响因素：
- 事故现场情况：包括道路状况、天气条件、车辆速度、刹车痕迹等，这些因素都会影响事故责任的划分。
- 双方行为：除了走应急车道车的违法行为外，后车是否存在超速、未保持安全距离等行为也会影响责任划分。
- 证据收集：事故现场的监控录像、行车记录仪视频、证人证言等证据对于确定事故责任至关重要。
特殊场景：
- 如果后车在急刹车过程中也存在操作不当或未保持安全距离等行为，那么后车也可能需要承担一定的责任。但这种情况并不改变走应急车道车因违法行为而应承担的主要或全部责任。
行动建议：
- 对于走应急车道的车主：应严格遵守交通法规，不得随意占用应急车道，以免引发事故并承担法律责任。
- 对于事故受害者：如果因走应急车道车的违法行为而遭受损失，应及时报警并收集相关证据，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。
- 在事故处理过程中：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便交警部门能够准确划分事故责任。
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