在老年人突然跑动撞到正常行驶摩托车的情况下，责任划分需结合具体事实和证据综合判断，常见情形如下：

1. 若摩托车驾驶员无过错
   根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已采取必要处置措施的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
   例如：摩托车正常行驶（无超速、酒驾、分心驾驶等行为），老年人突然横穿马路未观察路况，此时摩托车驾驶员可能仅需承担10%以下责任，甚至无责（需结合具体证据）。

2. 若摩托车驾驶员存在过错
   若摩托车存在超速、未礼让行人、未注意观察路况等违法行为，需根据过错程度承担相应责任。例如：

• 摩托车在限速30km/h的路段以50km/h行驶，即使老年人突然跑动，摩托车驾驶员也可能因超速被认定承担主要责任（如70%-90%）；
  
• 若摩托车未在斑马线减速，而老年人从斑马线跑出，驾驶员可能因未礼让行人承担同等或次要责任。

1. 老年人自身责任
   老年人作为行人，若存在故意或重大过失（如闯红灯、横穿马路未观察等），需自行承担部分责任。根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若老年人完全违反交通规则，可能承担主要责任（如70%以上），但机动车一方仍需承担不超过10%的补偿责任（若已尽到注意义务）。

关键证据影响责任划分：

• 现场监控录像（可还原事故经过）；
  
• 证人证言（证明双方行为）；
  
• 车辆行驶记录仪数据（证明车速、行驶轨迹）；
  
• 交警出具的《交通事故责任认定书》（最终责任划分依据）。

建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警调查；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，可通过诉讼解决，由法院综合证据判定责任比例。
   

如有具体细节（如事故地点、双方行为等），可进一步分析责任划分。