在农村道路上，电三轮右拐而机动车直行发生碰撞的定责问题，需结合具体情况分析，核心结论取决于双方行为对事故发生的作用及过错程度，常见情形如下：

1. 电三轮未让行直行车辆导致碰撞
   若电三轮在右拐时未观察路况、未让行直行车辆（如未打转向灯、突然转弯），而机动车正常直行且无超速、酒驾等违法行为，则电三轮通常负主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行，此规定适用于所有道路，包括农村道路。

2. 机动车存在过错（如超速、分心驾驶）
   若机动车存在超速、未保持安全距离、驾驶时使用手机等分心行为，即使电三轮未让行，机动车也可能因未尽到安全驾驶义务而承担部分责任。例如，若机动车速度超过限速标准，可能被认定对事故扩大存在过错，责任比例可能按“主次责”划分（如电三轮70%、机动车30%）。

3. 道路条件或特殊情形影响

   • 无交通标志/标线：若农村道路无明确交通标志或标线，需根据《道路交通安全法》第三十八条，按“安全、畅通原则”判断。此时电三轮仍需承担让行义务，但若机动车未减速观察，可能减轻电三轮责任。
     
   • 视线受阻：若因道路弯曲、障碍物等导致双方视线受阻，需结合具体证据（如行车记录仪、现场痕迹）判断双方是否尽到合理观察义务，可能按“同等责任”处理。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的关键证据。
   
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式等，尤其注意记录电三轮是否打转向灯、机动车速度等细节。
   
3. 协商或诉讼：根据认定书责任比例，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，需提供医疗费、车辆维修费等损失凭证。

提示：农村道路虽车流量较小，但事故责任认定仍需严格依据交通法规。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。