非机动车道规划停车位是否合法合理，需分情况讨论：

1. 合法性角度：

   • 规划许可：非机动车道规划停车位，首先需获得城市规划部门的许可。若未经规划许可，擅自占用非机动车道设置停车位，则属于违法行为。根据《城市道路管理条例》等相关规定，城市道路的使用需遵循规划，任何单位和个人不得擅自占用或改变其用途。
   • 交通影响评估：在规划停车位时，还需进行交通影响评估，确保停车位的设置不会对非机动车道的通行造成严重影响。若评估结果显示停车位设置会阻碍非机动车通行，则该规划可能不合法。

2. 合理性角度：

   • 交通流量与需求：非机动车道规划停车位需考虑当地的交通流量和停车需求。在交通流量大、非机动车通行频繁的区域，规划停车位可能会加剧交通拥堵，影响非机动车的通行安全，此时规划可能不合理。
   • 替代方案：在规划停车位时，应优先考虑其他可行的替代方案，如利用周边空闲土地、建设立体停车场等。若存在更合理的替代方案而未采用，仅因方便或成本考虑而在非机动车道规划停车位，则可能缺乏合理性。
   • 公众意见与反馈：规划停车位时，应充分听取公众意见，特别是非机动车使用者的反馈。若规划停车位引发了广泛的公众不满或投诉，且未得到妥善解决，则该规划可能缺乏合理性。

具体建议：

• 查询规划许可：若您对非机动车道规划停车位的合法性有疑问，可向当地城市规划部门查询相关规划许可文件，确认该规划是否获得批准。
• 评估交通影响：若规划停车位可能对非机动车道通行造成影响，可要求相关部门进行交通影响评估，并根据评估结果提出改进建议。
• 参与公众讨论：在规划停车位过程中，积极参与公众讨论，表达您的意见和诉求，促使规划更加合理、科学。

可能后果：

• 若规划不合法：相关部门可能面临行政处罚，如责令改正、罚款等。同时，已设置的停车位可能被要求拆除或恢复原状。
• 若规划不合理：可能引发公众不满和投诉，影响政府形象和公信力。长期来看，还可能加剧交通拥堵和安全隐患。

总结：非机动车道规划停车位的合法性与合理性需综合考虑规划许可、交通影响、替代方案及公众意见等多方面因素。若您对此有疑问或担忧，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。