运输险和工程险中的责任分摊条款通常属于规范类附加险条款。以下从不同角度进行分析：

1. 条款性质角度
   责任分摊条款是保险合同中用于明确多方责任划分、风险分配的约定，其本质是对主险保障范围的补充或细化。根据《保险法》及行业惯例，附加险分为”规范类”和”特约类”：

   • 规范类附加险：直接依据监管规定或行业通用规则制定，条款内容标准化（如责任分摊比例、免赔额计算方式）；
     
   • 特约类附加险：根据投保人特殊需求定制，需双方协商确定条款内容。
     运输险和工程险的责任分摊条款通常采用行业通用模板，属于规范类附加险。

2. 保险类型角度

   • 运输险：涉及货物运输过程中多方主体（如托运人、承运人、收货人）的责任划分，责任分摊条款需符合《海商法》《民用航空法》等法律对运输责任的规定；
     
   • 工程险：涉及建设单位、施工单位、监理单位等多方责任，责任分摊条款需与《建筑法》《建设工程质量管理条例》等衔接。
     这类条款的标准化程度较高，符合规范类附加险的特征。

3. 实务操作角度
   在保险合同中，责任分摊条款通常以”附加险”形式出现，且需满足以下条件：

   • 与主险保障范围直接相关；
     
   • 不改变主险的基本性质；
     
   • 条款内容由保险公司预先拟定，投保人仅能选择接受或拒绝。
     这些特征均与规范类附加险的定义一致。

建议：若您需要具体分析某份保险合同中的责任分摊条款，可提供合同文本或关键条款内容，我将结合《保险法》及相关司法解释，为您详细解读条款效力、责任划分逻辑及潜在风险点。