针对您提出的“给公司开车轮胎损坏，赔偿怎么划分”的问题，这主要涉及到车辆使用过程中的责任归属以及保险理赔的相关规定。以下是我为您详细梳理的解答：

首先，我们需要明确的是，轮胎损坏的赔偿划分主要取决于轮胎损坏的原因以及是否存在违规改装或加装的情况。

1. 轮胎损坏原因：

   • 如果轮胎损坏是由于正常磨损、老化或不可抗力（如自然灾害）导致的，那么通常情况下，这属于车辆的正常损耗，应由公司承担维修或更换的费用。
   • 如果轮胎损坏是由于驾驶员的过失（如超速、急刹车、撞击障碍物等）导致的，那么驾驶员可能需要承担一定的责任。具体责任划分可能因公司政策或劳动合同中的约定而有所不同。

2. 违规改装或加装：

   • 根据公安部《机动车登记规定》，车辆改装或加装必须严格符合相关规定。如果轮胎被更换为不符合规定的型号或尺寸，或者进行了其他违规的改装或加装，那么在发生事故或轮胎损坏时，保险公司可能不予赔付。
   • 在这种情况下，如果轮胎损坏与违规改装或加装有关，那么驾驶员或公司可能需要自行承担维修或更换的费用。此外，还可能面临行政处罚。

3. 保险理赔：

   • 如果轮胎损坏是由于交通事故导致的，并且车辆已经购买了相应的保险（如车损险），那么保险公司将根据保险合同的约定进行赔付。
   • 在理赔过程中，保险公司会对车辆损失进行鉴定，并核对是否符合机动车登记规定。如果轮胎是原装且符合规定，保险公司将按照合同约定进行赔付；如果轮胎是违规改装或加装的，保险公司可能不予赔付或按照原车配件价格进行赔付。

4. 公司政策与劳动合同：

   • 除了上述因素外，公司政策和劳动合同中的约定也会对赔偿划分产生影响。因此，在处理此类问题时，建议先查阅公司政策和劳动合同中的相关条款。

建议：

• 作为驾驶员，应严格遵守交通规则和车辆使用规定，避免违规改装或加装车辆。
• 在发生轮胎损坏时，应及时向公司报告并配合进行调查和处理。
• 如果涉及保险理赔，应积极与保险公司沟通并提供相关证据和资料。
• 如果对公司政策或劳动合同中的赔偿划分有疑问或争议，可以咨询专业律师或相关机构进行解答和协助。

综上所述，轮胎损坏的赔偿划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。希望以上解答能对您有所帮助。如有其他疑问或需要进一步的帮助，请随时告知。