在高速快车道上减速但未打双闪导致事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常未打双闪的一方会承担主要或部分责任。以下从不同角度为你详细分析：

一、法律责任的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。如果一方存在违法行为或过错行为，且该行为与事故发生存在因果关系，那么该方通常需要承担相应的责任。

二、未打双闪的法律后果

1. 违反交通法规：根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在道路上发生故障或需要临时停车时，应当开启危险报警闪光灯（即双闪），并在车后设置警告标志等措施以提醒其他车辆注意。如果未按规定开启双闪，属于违法行为。

2. 增加事故风险：在高速快车道上减速且未打双闪，会极大地增加后车追尾或发生其他碰撞事故的风险。因为后车驾驶员可能无法及时察觉前车的减速行为，从而无法采取有效的避让措施。

三、责任划分的具体分析

1. 如果后车无过错：

   • 如果后车驾驶员在行驶过程中保持了足够的安全距离，且注意力集中，能够及时发现前车的减速行为（尽管前车未打双闪），但由于距离过近或反应不及等原因仍发生事故，那么前车因未打双闪的违法行为，通常需要承担主要或全部责任。

2. 如果后车存在过错：

   • 如果后车驾驶员在行驶过程中未保持足够的安全距离，或者注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶等），导致未能及时发现前车的减速行为而发生事故，那么后车也需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分会根据双方的过错程度进行比例分配，前车因未打双闪可能承担主要责任，后车因未保持安全距离或注意力不集中承担次要责任。

3. 特殊情况：

   • 如果事故发生时存在其他特殊情况（如恶劣天气、道路施工等），这些因素也可能对责任划分产生影响。例如，在恶劣天气下，前车减速且未打双闪的违法行为可能因天气原因而被部分或全部免责，但后车仍需承担因未保持安全距离或注意力不集中等过错导致的责任。

四、建议与措施

1. 前车驾驶员：在高速快车道上减速时，务必开启双闪以提醒后车注意。同时，如果车辆发生故障或需要临时停车，还应在车后设置警告标志等措施以进一步增加安全性。

2. 后车驾驶员：在行驶过程中应保持足够的安全距离，并时刻注意前方车辆的动态。如果发现前车减速或存在其他异常情况，应及时采取避让措施以避免事故发生。

3. 事故处理：如果发生事故，双方应立即停车并报警处理。在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、交换联系方式等以便后续处理。同时，应如实向交警陈述事故经过和自身过错情况，以便交警进行责任划分。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和指导。