在高速路夜间，车辆停在快车道上且未放警示牌、未打双闪灯，导致行车道上车辆碰撞，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常未按规定设置警示标志和开启双闪灯的停车方需承担主要或同等责任。以下是对此情况详尽且条理清晰的分析：
一、停车方的责任
未放置警示标志：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条，机动车在高速公路上发生故障时，应立即开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，警告标志应设置在故障车来车方向一百五十米以外。若停车方未按规定放置警示标志，违反了安全保障义务，将承担相应责任。
未开启双闪灯：
- 同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在道路上停放或发生故障时，应开启危险报警闪光灯（双闪）以警示其他车辆。未开启双闪灯同样违反交通法规，可能加重停车方的责任。
二、行车方（碰撞方）的责任
无过错情况：
- 若行车方在行驶过程中严格遵守交通规则，如未超速、未疲劳驾驶、未酒驾等，且在发现异常情况后已采取合理避让或制动措施仍无法避免事故，行车方可能不承担责任。这种情况下，停车方的违规行为是事故发生的主要原因。
存在过错情况：
- 若行车方存在超速、分心驾驶等违法行为，或在发现前方异常情况后采取的避让措施不合理，未尽到应有的安全注意义务，行车方可能需要承担次要责任。具体责任大小将根据双方的过错程度由交警部门综合判断。
三、责任划分与赔偿
责任划分：
- 交警部门将依据事故现场勘查、双方陈述、证人证言等证据，以及相关法律法规，对事故责任进行划分。停车方因其违规行为将承担主要或全部责任，而行车方的责任则取决于其行驶行为是否符合交通规则。
赔偿问题：
- 事故造成的损失包括车辆损失、人身伤害赔偿等，具体赔偿项目和金额需根据实际情况和相关法律规定确定。受害人可向责任方提出赔偿要求，责任方应根据认定书确定的责任比例承担相应的赔偿责任。
四、建议
- 确保安全：事故发生后，首先要确保自身安全，避免二次事故的发生。
- 及时报警：立即拨打报警电话，通知交警部门和保险公司进行处理。
- 保留证据：拍摄照片、视频，记录证人证言等，以便在责任划分和赔偿协商时提供有力支持。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过。
综上所述，高速路夜间车辆停在快车道上且未放警示牌、未打双闪灯导致行车道上车辆碰撞时，责任划分需综合考虑多方面因素。但通常停车方需承担主要或同等责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。