在红绿灯路口发生机动车过了停止线急刹车后车追尾的事故时，责任的划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要依据双方驾驶员的行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人及证人等方式，全面调查事故原因，并依据相关法律法规作出责任认定。
二、后车可能承担的责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 若后车跟车过近，导致前车急刹车时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。
驾驶员操作失误或注意力不集中：
- 如后车驾驶员存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、玩手机等行为，导致追尾事故，后车需负全责。
其他违法行为：
- 若后车在事故发生时存在其他交通违法行为，如未按规定车道行驶、闯红灯等，也可能加重其责任。
三、前车可能承担的责任
恶意急刹车或驾驶不当：
- 若前车驾驶员存在恶意急刹车（俗称“碰瓷”）或车辆突发机械故障且未提前做出合理警示（如未开启危险报警闪光灯）的行为，前车可能需承担一定甚至主要责任。
未按规定开启警示装置：
- 在夜间或恶劣天气条件下，若前车未开启尾灯、示廓灯或危险报警闪光灯等警示装置，导致后车未能及时发现并避让而发生追尾，前车也可能负有一定责任。
违规变道或停车：
- 若前车在红绿灯前突然恶意变道、加塞，或因故障停车但未按规定设置警示标志，导致追尾事故，前车也需承担相应责任。
四、双方都有责任的情况
若前车急刹存在一定过错（如未注意观察路况）而后车也未保持安全距离，则双方都可能对追尾事故负责。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、碰撞痕迹等多方面因素综合判定。
五、责任认定流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
及时报警：
- 迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。交警会出具交通事故责任认定书，这是责任认定的正式文件，具有法律效力。
收集证据：
- 在等待交警到场的过程中，当事人可以收集现场照片、视频等证据，以便后续维权。
寻求专业帮助：
- 若对责任认定有异议或涉及较大经济损失，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。
总结：红绿灯路口机动车过了停止线急刹车后车追尾的责任划分需综合考虑多方面因素。在实际应用中，应依据交警的现场勘查和调查结论来确定具体责任划分。同时，驾驶员应严格遵守交通法规，保持安全距离，注意行车安全，以预防此类事故的发生。