在超速与变道车辆相撞的事故中，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用及过错程度综合判定，以下从不同角度为你详细分析：
一、变道车辆承担主要或全部责任的情况
违规变道行为：
- 若变道车辆在变道时未按规定观察后方情况，未确保安全即突然变道，影响了后方正常行驶的车辆，即使后方车辆存在超速行为，变道车辆也通常会被认定为主要责任方甚至全责方。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 实例说明：如甲车在正常车道行驶，乙车未打转向灯突然从旁车道变入甲车道，甲车虽超速但来不及刹车撞上乙车，此时乙车因违规变道对事故发生起主要作用，可能承担主要或全部责任。
变道未完成且影响后方车辆：
- 若变道车辆在变道过程中车身未完全进入目标车道，影响了后方车辆的行驶，导致与超速车辆相撞，变道车辆也可能承担主要责任。
二、超速车辆承担主要或同等责任的情况
严重超速导致无法及时避让：
- 若变道车辆的操作基本符合规范，但超速车辆因严重超速而无法及时采取有效制动或避让措施，导致碰撞发生，超速车辆可能要承担主要责任或与变道车辆承担同等责任。
- 实例说明：在限速60km/h的路段，超速车辆实际行驶90km/h以上，与正常变道的车辆相撞，超速车辆可能因严重超速而承担主要责任。
超速且未保持安全距离：
- 若变道车辆已按规定完成变道动作并在车道内正常行驶，而后方超速车辆因速度过快无法及时刹车导致追尾，则超速车辆可能承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
三、双方都有责任，按过错比例分担的情况
- 当变道车辆存在一定过错（如变道未完成且影响后方车辆）与后方车辆超速行驶（导致制动距离增加、反应时间缩短）同时存在时，双方都可能对事故负责，可能会被判定为同等责任或主次责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，因两方或多方过错发生事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错程度分别承担责任。
- 实例说明：如丙车在变道过程中车身未完全进入目标车道，后方丁车超速行驶并撞上丙车，此时双方均有过错，具体责任比例需综合双方过错程度确定。
四、责任认定的程序与注意事项
责任认定程序：
- 现场勘查：交警会测量刹车痕迹、散落物位置等物理证据。
- 技术鉴定：通过行车记录仪、道路监控还原事发经过。
- 车速检测：调取电子警察数据或委托专业机构进行速度鉴定。
- 责任划分：制作《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。
- 救济途径：当事人可在3日内申请复核，或通过司法途径解决争议。
注意事项：
- 发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警到场处理。
- 保留好相关证据，如医疗费用票据、事故现场照片、行车记录视频等，以便后续维权。
- 如果涉及赔偿问题，双方可以协商解决；协商不成的，可以依法向人民法院提起诉讼。
总结来说，超速与变道车辆相撞时的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的过错程度、交通法规以及事故现场的具体情况。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并确保责任划分的公正性和合理性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。