在超速变道撞到对面车的情况下，责任划分需综合考量双方行为对事故发生的作用及过错程度，以下从不同角度进行分析：

一、变道车辆可能承担主要或全部责任的情形

1. 违规变道行为：

   • 情形描述：若变道车辆在变道时未按规定观察后方情况，未确保安全即突然变道，影响了后方正常行驶的车辆，即使后方车辆存在超速行为，变道车辆也通常会被认定为主要责任方甚至全责方。例如，变道车辆未打转向灯突然从旁车道变入目标车道，导致后方超速车辆来不及刹车而相撞。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2. 变道未完成且影响后方车辆：

   • 情形描述：当变道车辆在变道过程中车身未完全进入目标车道，且未确保与后方车辆保持安全距离，导致后方超速车辆因避让不及而相撞时，变道车辆可能承担主要责任。

二、超速车辆可能承担主要或同等责任的情形

1. 严重超速行为：

   • 情形描述：若变道车辆已按规定完成变道动作并在车道内正常行驶，而后方超速车辆因速度过快无法及时刹车导致追尾，则超速车辆可能承担主要或全部责任。特别是当超速幅度较大，如限速60km/h路段实际行驶90km/h以上时，超速车辆的过错程度将显著增加。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。超速行驶会缩短制动距离，增加事故风险。

2. 超速且未注意观察道路情况：

   • 情形描述：在双方都存在过错的情况下，如变道车辆违规变道同时超速车辆也超速行驶且未注意观察道路情况，责任将根据双方的过错比例进行分担。若超速车辆的超速行为对事故发生的作用较大，则可能承担同等责任或主要责任。

三、双方都有责任，按过错比例分担的情形

• 混合过错：当变道车辆存在一定过错（如变道未完成且影响后方车辆）与后方车辆超速行驶（导致制动距离增加、反应时间缩短）同时存在时，双方都可能对事故负责。具体责任比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度检测等多方面因素确定。例如，后车超速10%（限速80km/h实际88km/h），前车虚线变道但未观察后视镜导致事故发生，此时双方可能承担同等责任或主次责任。

四、责任认定程序及建议

1. 责任认定程序：

   • 现场勘查：交警会测量刹车痕迹、散落物位置等物理证据。
   • 技术鉴定：通过行车记录仪、道路监控还原事发经过。
   • 车速检测：调取电子警察数据或委托专业机构进行速度鉴定。
   • 责任划分：制作《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。
   • 救济途径：当事人可在3日内申请复核，或通过司法途径解决争议。

2. 处理建议：

   • 发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警到场处理。
   • 保留好相关证据，如医疗费用票据、事故现场照片、行车记录仪视频等，以便后续维权。
   • 如果涉及赔偿问题，双方可以协商解决；协商不成的，可以依法向人民法院提起诉讼。

在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。