结论：在此交通事故赔偿案例中，赔偿责任的分配需综合考虑事故责任比例、交强险的赔付规则以及被告无牌驾驶的特殊情况。一般来说，原告作为主责方，其交强险会先赔付，不足部分再按责任比例分担；被告作为次责方，虽无牌驾驶，但仍需承担相应赔偿责任。
详细分析：
交强险的赔付：
- 原告作为机动车车主，已购买交强险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险是强制性的，旨在保障交通事故中受害人的基本权益。
- 在事故中，原告有轻伤，其交强险将首先赔付原告自身的医疗费用、财产损失等（在交强险限额内），同时，如果事故造成了被告的损失（虽然本例中被告未提及有损失，但理论上存在可能），交强险也应在限额内赔付给被告。不过，由于本例中主要关注的是原告的损失赔偿，我们重点讨论原告从交强险中获得的赔付。
- 交强险赔付后，若仍有不足部分，将按照事故责任比例进行分担。
事故责任比例：
- 原告主责，被告次责，这意味着在事故中，原告承担主要责任，被告承担次要责任。
- 责任比例的具体划分可能因地区、具体案情等因素有所不同，但通常主责方承担70%或以上的责任，次责方承担30%或以下的责任。具体比例需由交警部门或法院根据事故现场勘查、证人证言等证据进行认定。
被告无牌驾驶的影响：
- 被告无牌驾驶是违法行为，但这并不影响其承担事故次要责任的事实。无牌驾驶可能会受到交警部门的行政处罚，如罚款、扣车等，但在民事赔偿方面，被告仍需按照其责任比例承担赔偿责任。
- 如果被告的无牌驾驶行为对事故的发生有直接因果关系（如因无牌导致车辆性能不佳、无法及时避让等），则被告的责任比例可能会相应增加。但本例中未提及此类情况，故按一般原则处理。
赔偿的具体计算：
- 假设原告的总损失为X元（包括医疗费用、财产损失等），交强险赔付限额为Y元（通常医疗费用限额为1万元，财产损失限额为2000元，具体以当地政策为准）。
- 则交强险先赔付Y元给原告，剩余部分（X-Y）元按责任比例分担。若原告主责承担70%，被告次责承担30%，则原告需自行承担0.7(X-Y)元，被告需承担0.3(X-Y)元。
- 需要注意的是，如果被告也有损失（如车辆损坏、人身伤害等），且这些损失在交强险赔付范围内未得到完全赔付，被告也有权向原告主张赔偿，但同样需按照责任比例进行分担。不过本例中未提及被告有损失，故不展开讨论。
建议：
- 原告应尽快向保险公司报案，并按照保险公司的要求提供相关证据和资料，以便及时获得交强险的赔付。
- 双方应积极协商赔偿事宜，尽量达成和解协议，以减少诉讼成本和时间。
- 如果协商不成，原告可以向法院提起诉讼，要求被告按照责任比例承担赔偿责任。在诉讼过程中，原告应提供充分的证据证明自己的损失和被告的责任比例。
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